Собственно периодически выскакивал значок "проверьте двигатель". Через "шнурок" и EML 327 mini (читает ODB II протокол, работает через блютуз и через него регулярно убирал ошибку) показывало ошибку Р 0441.
При проверке через шнурок было выявлено, что проблема в клапане вентиляции топливного бака N80. Собственно был куплен аналог Bosch 0 280 142 458 (всё не хватало времени доехать заменить вместе с термоусадной трубкой.
В очередной раз появился индикатор на "приборке" после заезда на АЗС, было принято волевое решение заменить клапан самому (погода располагала и информации достаточно в сети.
Установил, покатался, почитал через EML 327-ошибок нет, наблюдаю дальше. Своей работой удовлетворён, хотя есть в сети и другие интересные решения есть (пластиковый штуцер не влез в термошланг, не было возможности нагреть).
Новый клапан с надетым шлангом
Шланг
Название деталей и сами детали
Резиновый шланг на термошланге (перед надеванием термошланг смазан маслом снаружи)
Клапан установлен
Источник: https://www.drive2.ru/l/7013145/