Дефектовка деталей газораспределительного механизма Mitsubishi Outlander XL 2007 - 2012

Инструменты:

• Микрометр
• Нутромер

Детали и расходники:

• Впускные и выпускные клапаны для замены
• Пружины клапанов для замены
• Распределительный вал для замены

Проверка впускных и выпускных клапанов.

1. Очистите нагар с клапанов подходящим инструментом (например, металлической щеткой). Затем внимательно осмотрите клапаны.

2. Заменить клапаны необходимо при наличии таких дефектов: глубокие риски и следы прогара на рабочей фаске, коробление тарелки, деформация стержня, износ торца от контакта с нажимным болтом. Неглубокие риски и царапины на рабочей фаске можно вывести притиркой клапанов.

Составляющие клапана:

1 - рабочая фаска;

2 - тарелка клапана;

3 - стержень;

4 - торец клапана.

3. Проверьте состояние седел клапанов. На рабочих фасках седел не должно быть следов износа, раковин, коррозии и прочего. Седла клапанов можно заменить в специализированной мастерской. Незначительные повреждения (мелкие риски, царапины и прочее) можно вывести притиркой клапанов. Более значительные дефекты седел клапанов устраняют шлифованием. Седла рекомендуется шлифовать в специализированной мастерской.

4. Имея слесарный навык, эту работу можно выполнить вручную с помощью набора специальных фрез. Сначала обрабатывают фаску а под углом 44° затем фаску б под углом 30° и фаску в под углом 65°. После шлифования необходимо притереть клапаны.

Места обработки фасок седел клапанов

5. Проверьте состояние пружин клапанов. Искривленные, поломанные или с трещинами пружины замените.

Распределительный вал заменяют в следующих случаях:

- упало давление в системе смазки двигателя. Причиной этой неисправности часто бывает повышенный износ шеек распределительного вала и гнезд в корпусах подшипников вала. При износе гнезд заменяют головку блока в сборе;

- износ кулачков вала.

Кулачки распределительного вала:

1 - опорная шейка распределительного вала;

2 - низкоскоростные впускные кулачки;

3 - высокоскоростные впускные кулачки;

4 - выпускной кулачок.

1. Осмотрите распределительный вал. На рабочих поверхностях шеек не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от гнезд в головке блока. На рабочих поверхностях кулачков не допускается износ, задиры и износ кулачков в виде огранки. Вал с обнаруженными дефектами замените.

2. В мастерских, оборудованных специальными инструментами и приспособлениями, можно проверить радиальное биение шеек распределительного вала.

3. Осмотрите опоры распределительного вала в головке блока. На рабочих поверхностях опор под шейки не допускаются риски, царапины, задиры, чрезмерный износ.

4. Измерьте микрометром диаметры опорных шеек вала. Диаметр шеек должен составлять 45,00 мм.

5. Измерьте микрометром диаметры впускных и выпускных кулачков вала.

6. Если значения отличаются от параметров нормы, замените распределительные валы.

Таблица нормы диаметров кулачков распределительного вала

В статье не хватает:

• Фото инструментов
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: http://carpedia.club