При возникновении боковой силы нагрузка распределяется между рычагами №1 и №2 подвески, как показано ниже. Это вызывает схождение колес, которое гарантирует соответствующую стабильность задней подвески.
Рис. 4.18. Геометрия подвески при движении в повороте
Источник http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/233252-tc2001661.html#ixzz3gBFnNEtS
Разборка педали сцепления Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Меры предосторожности при регулировке сидений автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Управление электроприводом наружных зеркал заднего вида в Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Центральные и боковые дефлекторы на автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка цепи привода механизма газорспределения и звездочки валов
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Отсоединение АКПП U241e от родного ДВС 1AZ-FE в Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник