При возникновении боковой силы нагрузка распределяется между рычагами №1 и №2 подвески, как показано ниже. Это вызывает схождение колес, которое гарантирует соответствующую стабильность задней подвески.
|
|
Рис. 4.18. Геометрия подвески при движении в повороте
Источник http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/233252-tc2001661.html#ixzz3gBFnNEtS
Стояночная тормозная система барабанно-дискового типа Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Система электроснабжения Toyota Camry - общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Масляный фильтр двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Установка поршня цилиндра 1 в ВМТ конца такта сжатия Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Регулировка свободного хода педали и зазора толкателя Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
