На автомобиле Ситроен С-Кроссер применяют блок-фары, объединяющие в сеье галогеновую лампу дальнего света, газорозрядную (ксеноновую) лампу ближнего света, лампу переднего габаритного огня и лампу переднего указателя поворота.
В нижней части переднего бампера автомобиля установлены противотуманные фары. Их можно включить только при включенном наружном освещении. Лампы противотуманного света в передних фонарях включаются поворотом переключателя, установленного на рычаге переключателя наружного освещения и указателей поворота.
Противотуманные фонари установлены в задний бампер Ситроен Кроссер. Их можно включить только при включенном наружном освещении. Лампы противотуманного света в задних фонарях включаются аналогично передним противотуманным фарам.
Для замены ламп в случае необходимости, важно знать основные параметры нужной лампы, которые приведены ниже.
Мощность и маркировка автомобильных ламп, применяемых на Ситроен С-Кроссер.
Примечание:
Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы (особенно лампы накаливания головного света фар). Со временем колба лампы мутнеет и яркость лампы уменьшается. Причем этот процесс происходит довольно медленно, поэтому водитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги.
В последнее время появляется все больше машин, у которых фары сияют, как новогодняя елка, различными оттенками голубого света. Все это называется словом "ксенон" и считается очень модным. Спору нет, ксеноновые фары намного лучше освещают дорогу, да и автомобиль с ними смотрится значительно эффектнее. Неудивительно, что многие тоже стараются улучшить свой автомобиль, тем более, что сейчас на прилавках появилась масса "ксеноновых" ламп различного изготовления (чаще всего китайского). Не покупайтесь на дешевку – такие лампы не имеют ничего общего с настоящими ксеноновыми газорозрядными лампами без нитей накаливания. Это обычные лампы с окрашенным стеклом. Светопропускная способность такого стекла значительно ниже, чем у стандартных ламп, нити у фальшивок, как правило, установлены не в фокусе, и фара Ситроен Кроссер с такой лампой при внешней эффектности правтически ничего не освещает, зато нещадно слепит встречных водителей. К тому же, производители таких ламп, чтобы компенсировать снижение светового потока, увеличивают их мощность сверх нормы. Часто их установка приводит к оплавлению изоляции проводов и соединительных колодок. А возможен и пожар.
Лучше не приобретайте за свои деньги "головную боль", а купите обычные лампы хорошего качества или, если для вашего автомобиля предусмотрены фары с газорозрядными лампами, установите их у дилера.
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Mitsubishi Outlender XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser