Рис. 2.46. Датчик положения педали управления подачей топлива: 1 – датчик
Этот датчик преобразует угол поворота педали управления подачей топлива в электрические сигналы с двумя различными характеристиками и передает их в электронный блок управления двигателя (рис. 2.46). Один сигнал (VРA) линейного изменения напряжения во всем диапазоне угла поворота педали управления подачей топлива, другой – сигнал (VРA2) напряжения смещения.
Источник: http://vnx.su/content/avto/toyota/camry-2001-2006/2-1-10-6-datchik-polozhenija-pedali-upravlenija-podachej-topliva.html

Конструктивные и эксплуатационные особенности двигателей 1AZ-FE и 2AZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Возможные неисправности, их причины и способы устранения (Рулевое управление с гидроусилителем)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент



Измерение осевого люфта кривошипной головки шатунаToyota Camry
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Система контроля выключения сцепления при пуске двигателя Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Регулировка тепловых зазоров в клапанах двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка амортизаторной стойки задней подвески Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
