Mercedes-Benz
C-Класс
W203/S203/CL203 [2000 - 2004]
Petrol
W203/S203/CL203 [2000 - 2004]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Добавить в гараж Фильтровать

Оцинковка кузова Mercedes-Benz C-Класс W203

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

Автомобиль 2000 года выпуска. 

Полная обработка - тип Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

Методом погружение в цинковый электролит под действием тока - слой цинка 9 - 15 мкм.

Автомобиль 2001 года выпуска. 

Полная обработка - тип Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

Методом погружение в цинковый электролит под действием тока - слой цинка 9 - 15 мкм.

Автомобиль 2002 года выпуска.

Полная обработка - тип Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

Методом погружение в цинковый электролит под действием тока - слой цинка 9 - 15 мкм.

Автомобиль 2003 года выпуска.

Полная обработка - тип Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

Методом погружение в цинковый электролит под действием тока - слой цинка 9 - 15 мкм.

Автомобиль 2004 года выпуска.

Полная обработка - тип Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

Методом погружение в цинковый электролит под действием тока - слой цинка 9 - 15 мкм, c 2004 года обновленно лакокрасочное покрытие.

Автомобиль 2005 года выпуска.

Полная обработка - тип Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

Методом погружение в цинковый электролит под действием тока - слой цинка 9 - 15 мкм.

Автомобиль 2006 года выпуска.

Полная обработка - тип Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

Методом погружение в цинковый электролит под действием тока - слой цинка 9 - 15 мкм.

Автомобиль 2007года выпуска.

Полная обработка - тип Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

Методом погружение в цинковый электролит под действием тока - слой цинка 9 - 15 мкм, присуцтвует доля алюминиевых деталей.

Автомобиль 2008 года выпуска.

Полная обработка - тип Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

Методом погружение в цинковый электролит под действием тока - слой цинка 9 - 15 мкм, присуцтвует доля алюминиевых деталей.

  • Полная — кузов машины обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости.
  • Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей.
  • Узловых соединений — включает в себя только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей.

Источник: http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/mercedes-benz/c-class/w203-2000-2008.php

 

favorite 0
print
share
bookmark_border