1. Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов - Проверьте зазоры - Отрегулируйте зазоры.
2. Осадка или поломка клапанных пружин - Осмотр при разборке двигателя - Отремонтируйте двигатель.
3. Изношен зубчатый ремень привода газораспределительного механизма. Неисправен натяжной или опорный ролики привода - Осмотр - Замените ремень. Замените неисправный натяжной или опорный ролики привода газораспределительного механизма.
4. Износ подшипников и кулачков распределительного вала, шатунных и коренных подшипников коленчатого вала, поршней, поршневых пальцев, люфт или заедание в подшипниках генератора, насосов охлаждающей жидкости и гидроусилителя руля - Проверка - Ремонт или замена деталей.
5. Потеряли упругость или разрушились одна или несколько опор силового агрегата - Осмотр - Замените опору.
6. Низкое давление в масляной магистрали (при минимальной частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу давление в системе смазки прогретого двигателя должно быть не менее 1,0 бара) - Проверьте давление в системе смазки. Измерить давление можно подключением манометра к масляной магистрали, вывернув датчик давления масла - Устраните неисправности в системе смазки.
7. Износ цепи привода масляного насоса - Проверка натяжения цепи после снятия поддона картера - Замените цепь привода масляного насоса.
Источник: http://wiki.zr.ru/Двигатель_227-1_Диагностика_Logan_2005
В статье не хватает:
- Ремонт описан неправильно