Промывка радиатора и кондиционера в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Ну вот и настала жара и пора валючать кондиционер, прохлада в салоне самая благодать! Но не тут то было! За бортом +32 включаю кондиционер и еду, радуюсь! Радость моя кончилась минут через 30 когда бортовой компьютер просигнализировал что температура двигателя выросла аж до 105 градусов! Долго не думая я выключаю кондиционер и температура двигателя поползла вниз! Я уже сталкивался с подобной проблемой на предыдущем лансере! Все дело в том что между радиаторами образовывается слой грязи похожий на слой войлока, через который не проходит воздух!

Для начала помыл двигатель!

Откручиваем два крепления радиатора!

Самый главный инструмент

Снимаем воздухозаборник!

Отгибаем радиатор и видим ужас!
Промывать следует проточной водой и не под большим давлением! Если мыть кёрхером то все соты помнете и тогда придется снимать радиатор полностью и выпрямлять соты иголкой, либо менять на новый!

Вот эта грязь недает воздуху свободно проходить через радиатор!

В низу самое большее скопление грязи!

Еще с другого ракурса

А так он выглядит после мойки!
Проделанной работой доволен! При нормальной езде с кондиционером температура двигателя выше 89 не поднимается! При агрессивном вождении с кондеем на повышенных оборотах, выше 95 не поднимается!
Проделанной работой доволен, машинка продолжает радовать!

Источник: http://www.drive2.ru/l/6778594/