Инструмент:
- Мультиметр
- Термометр
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Гаечный ключ накидной изогнутый 19 мм
Детали и расходники:
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Охлаждающая жидкость
- Емкость для воды
- Емкость для охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости – термистор, сопротивление которого обратно пропорционально температуре. Он расположен в корпусе термостата и подключен к контроллеру. Непосредственно контактируя с охлаждающей жидкостью, датчик обеспечивает измерение рабочей температуры двигателя.
Зависимость сопротивления датчика от температуры.
Проверка и замена датчика температуры
1. Сначала снимаем с аккумулятора клемму «минус».
2. Частично сливаем охлаждающую жидкость с помощью специального сливного отверстия радиатора, как описано здесь.
3. Демонтируем воздушный фильтр, чтобы добраться до датчика, как описано здесь.
4. Отсоединяем колодку жгута проводов от датчика температуры. Чтобы сделать это, необходимо сначала нажать на соответствующий фиксатор, а потом вытащить колодку.
5. Теперь нужно отключить разъем от датчика.
6. Далее вынимаем наш датчик из термостата, например, с помощью ключа.
7. Теперь можно приступать к проверке. Для этого используем мультиметр, наполненный водой тазик и градусник.
Ставим датчик в воду разной температуры. Полученные результаты сравниваем с теми, которые представлены в таблице выше. В том случае, если разница в показателях большая, то нам обязательно нужно заменить датчик на новый.
8. Как показывает практика, процесс проверки и замены датчика температуры длится приблизительно полчаса, если под рукой есть все заранее подготовленные необходимые инструменты. После окончания работы, снова залейте слитую жидкость.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://ladakalina-2.com/datchik-temperatury.html