Проверка герметичности гидропривода тормозной системы Mitsubishi Outlander 2007 - 2010, XL

Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверяйте состояние всех трубопроводов. Периодичность проверки тормозной системы представлена в табл. 4.1. Заменяйте детали новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности.

Тормозная жидкость очень гигроскопична (поглощает влагу из воздуха), что, помимо появления коррозии деталей тормозной системы, понижает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тормозов при частых интенсивных торможениях. Поэтому рекомендуем заменять тормозную жидкость не реже одного раза в 2 года. 

Проверяйте герметичность наружным осмотром:

• - сверху из-под капота;
• - снизу автомобиля (на подъемнике или смотровой канаве);
• - с боков автомобиля со снятыми колесами.

Осмотр части гидропривода, работающей под давлением, проводите с помощником. Он должен четыре-пять раз нажать на педаль тормоза (чтобы таким образом создать давление в гидроприводе) и удерживать ее нажатой до тех пор, пока вы не осмотрите гидропривод. Осмотр гидропривода, не находящегося под давлением, допустим, но менее эффективен.

При обнаружении нарушения герметичности соединений подтяните хомуты, заглушки, гайки. Шланги и трубопроводы с механическими повреждениями замените. Если негерметичны рабочие цилиндры, отремонтируйте или замените их.

​Вам потребуются: специальный ключ «на 14» для гаек крепления трубопроводов или ключ «на 14», отвертка с плоским лезвием, пассатижи.

1. Осмотрите бачок, главный тормозной цилиндр и соединения трубопроводов с главным цилиндром.

2. Осмотрите соединение трубопроводов с гидроэлектронным блоком антиблокировоч-ной системы тормозов (ABS).

3. Проверьте, нет ли утечки жидкости из соединений тормозных трубок со шлангами передних...

4. ...и задних тормозных механизмов.

5. Тщательно осмотрите тормозные шланги. На них не должно быть трещин, надрывов и потертостей. Нажмите на педаль тормоза до упора: если на шланге появились вздутия, значит, порвались нити оплетки шланга и его необходимо заменить.

6. Осмотрите соединения шлангов с рабочими цилиндрами и клапаны для выпуска воздуха тормозных механизмов передних...

7. ... и задних колес.

8. Проверьте состояние пластмассовых держателей трубопроводов.

9. Замените поврежденные держатели, так как их ослабление или поломка приводят к вибрации и, как следствие, к поломке трубопроводов.

Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"