Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый на 8 мм
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Гаечный ключ рожковый на 12 мм
- Гаечный ключ рожковый на 13 мм
- Гаечный ключ рожковый на 19 мм
- Ключ трещоточный
- Головка на 8 мм
- Головка на 13 мм
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка плоская большая (для генератора без натяжителя)
- Нож (для генератора без натяжителя)
- Штангенциркуль (или линейка)
- Контрольно-измерительный прибор с функциями омметра и вольтметра
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Аккумулятор (или блок питания на 12 В)
- Соеденительные провода с клеммами
- Контрольная лампа 12 В
- Регулятор напряжения (при необходимости замены)
Примечания:
Изначально проведите проверку регулятора напряжения, не снимая генератора с автомобиля. Для этого:
1. Отведите в сторону резиновый чехол и подсоедините провод «плюс» вольтметра к клемме «В+», а провод «минус к корпусу генератора.
2. Пустите двигатель и включите фары автомобиля.
3. Через 15 мин работы двигателя на средних оборотах измерьте напряжение, оно должно быть 14,4-15,1 В. Если наблюдается неполный заряд или перезаряд (напряжение не укладывается в заданные пределы), замените регулятор напряжения на генераторе.
1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
2. Снимите генератор с автомобиля, как указано здесь.
3. Снимите щеткодержатель с реле регулятора напряжения генератора в сборе, как описано здесь.
4. Проверьте легкость перемещения щеток в щеткодержателе и их выступание.
Примечание:
Если щетки выступают из щеткодержателя менее чем на 5 мм, замените регулятор напряжения со щеткодержателем.
5. Проверьте исправность регулятора напряжения. Подсоедините контрольную лампу 12 В к щеткам. Подайте напряжение 12 В «плюс» на клемму, а минус на «массу» щеткодержателя. При этом контрольная лампа должна гореть.
Примечание:
Задайте напряжение 15-16 В. Лампа должна погаснуть. Если лампа горит или не горит в обоих случаях, то регулятор со щеткодержателем неисправен и его нужно заменить.
6. Поставьте новый регулятор напряжения (при необходимости), соберите генератор и установите в порядке, обратном снятию.
Примечание:
При необходимости проверить и заменить регулятор напряжения можно без снятия генератора с автомобиля.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club