Peugeot
4007
1 generation [2007 - 2012]
Petrol
1 generation [2007 - 2012]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система улавливания паров топлива
Система выпуска газов
Другие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Проверка и замена цепи привода газораспределительного механизма двигателя 4B12 Peugeot 4007 2007 - 2012

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Яма/Эстакада
Не обозначено
Автосервисы рядом

Инструменты:

  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель (с карданчиком)
  • Головка на 10 мм
  • Головка на 12 мм
  • Головка на 14 мм
  • Головка на 17 мм
  • Гаечный ключ рожковый на 10 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 16 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 19 мм
  • Отвертка плоская средняя
  • Динамометрический ключ
  • Балонный ключ
  • Вороток под торцевую насадку
  • Насадка на вороток на 22 мм
  • Домкрат винтовой
  • Инструмент для фиксации шкива коленчатого вала (вильчатый держатель MB990767 и спецболты и MD998719)
  • Опора регулируемая (или подъемное устройство)
  • Молоток средний
  • Шестигранный спецключ для фиксации храповика натяжителя (или штифт)
  • Шестигранный спецключ для фиксации натяжного механизма (или штифт)
  • Оправка MB991448 (при необходимости)
  • Съемник масляного поддона MD998727
  • Маркер
  • Нож (или скребок)
  • Противооткатный упор (башмак)
  • Кисть флейцевая
  • Плоскогубцы

Детали и расходники:

  • Цепь привода ГРМ 0816.J8 (или MN 183891) 
  • Успокоители цепи ГРМ 0829.F1 и 0829.F2
  • Натяжитель 0816.J9

Цепь привода ГРМ 0816.J8 с натяжителем 0816.J9 и успокоителями цепи 0829.F1 и 0829.F2 двигателя 4B12 Peugeot 4007

  • Уплотнительная прокладка сливной пробки поддона 0313.41
  • Уплотнительная прокладка крышки головки блока цилиндров 0249.F9
  • Сальник коленчатого вала передний 0127.52 (при необходимости)
  • Емкость техническая
  • Веревка или проволока
  • Обезжириватель
  • Очиститель (или растворитель)
  • Герметик Loctite 5900 или 5970, Three Bond 1217G (1000А923)
  • Моторное масло
  • Ветошь

Примечания:

Замена цепи ГРМ Пежо 4007 с двигателем 4B12 осуществляется при пробеге 200-300 тыс.км. К этому времени цепь изнашивается, а также натяжитель не может обеспечить рекомендованное натяжение цепи вследствие износа поверхностей успокоителя и башмака натяжителя привода ГРМ.

Новая цепь привода ГРМ может не иметь окрашенных звеньев. Если это так, то перед снятием нанесите собственные метки на звездочки и звенья цепи.

1. Снимите декоративный кожух двигателя, как описано здесь.

Декоративный кожух двигателя 4B12 Peugeot 4007

2. Снимите защиту картера и брызговики (нижний, передний и задний) двигателя, как описано в этой статье.

Снятый передний брызговик двигателя 4B12 Peugeot 4007

3. Затем снимите правое колесо, а также правый боковой брызговик моторного отсека.

Снятое правое переднее колесо Peugeot 4007

Снятая правая боковая защита двигателя 4B12 Peugeot 4007

4. Слейте моторное масло в техническую емкость, отвернув сливную пробку в поддоне картера.

Сливная пробка в поддоне картера двигателя 4B12 Peugeot 4007

Сливание моторного масла из двигателя Peugeot 4007

5. Снимите крышку головки блока цилиндров двигателя, как описано здесь.

Отворачивание болтов крепления крышки головки блока цилиндров двигателя 4B12 Peugeot 4007

Двигатель со снятой клапанной крышкой Peugeot 4007

6. Ослабьте болты крепления компрессора кондиционера и электромагнитной муфты в сборе и снимите компрессор и муфту с кронштейна вместе с подсоединенными шлангами.

Примечание:

После снятия, с помощью проволоки или веревки подвесьте компрессор кондиционера в сборе вместе со шлангами на кузове в таком месте, где они не будут помехой при выполнении дальнейших работ.

7. Снимите масляный поддон, отвернув болты его крепления по периметру.

Отворачивание болтов поддона картера двигателя 4B12 Peugeot 4007

Снятый поддон картера двигателя Peugeot 4007

8. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано здесь.

Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя Peugeot 4007

Примечание:

Если ремень привода вспомогательных агрегатов будет использоватся повторно, то нанесите маркером на обратной (нерабочей) стороне ремня стрелку, указывающую направление вращения по часовой стрелке.

9. Зафиксируйте шкив коленчатого вала от проворота с помощью специального инструмента (вильчатого держателя и спецболтов, к.н. соответственно MB990767 и MD998719).

Место для установки вильчатого держателя для фиксатора шкива коленчатого вала двигателя 4B12 Peugeot 4007

Вильчатый держатель MB990767 с спецболтами MD998719 для фиксации шкива коленчатого вала двигателя 4B12 Peugeot 4007

10. Воротком с насадкой на 22 мм отверните центральный болт крепления шкива коленчатого вала, снимите шайбу и шкив коленчатого вала.

Снятый болт и шайба шкива коленчатого вала двигателя 4B12 Peugeot 4007

11. Затем снимите шкив насоса охлаждающей жидкости, отвернув три болта его крепления головкой на 10 мм.

Снятый шкив насоса охлаждающей жидкости двигателя 4B12 Peugeot 4007

12. Накидным ключом на 16 мм отверните болты крепления направляющих роликов ремня привода вспомогательных агрегатов и снимите их.

Места креплений направляющих роликов ремня привода вспомогательных агрегатов Peugeot 4007

13. Снимите механизм натяжителя ремня вспомогательных агрегатов, отвернув два болта его крепления головкой на 10 мм, как описано здесь.

Снятый механизм натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя 4B12 Peugeot 4007

14. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления в сборе с кронштейна  вместе с подсоединенными шлангами.

Примечание:

После снятия, с помощью проволоки или веревки подвесьте насос гидроусилителя рулевого управления в сборе со шлангами на кузове в таком месте, где они не будут помехой при снятии и установке цепи привода ГРМ.

15. Снимите правую опору двигателя, как описано здесь.

Снятие правой опоры двигателя 4B12 Peugeot 4007

16. Отверните четыре болта крепления опорного кронштейна правой опоры к крышке привода ГРМ и снимите его.

Размещение болтов крепления кронштейна правой опоры двигателя 4B12 Peugeot 4007

Снятый кронштейн правой опоры двигателя 4B12 Peugeot 4007

17. Отверните болты крепления крышки цепи привода ГРМ.

18. Вставьте плоскую отвертку в паз между выступом на крышке цепи привода ГРМ и головкой блока цилиндров.

Размещение паза на выступе крышки цепи привода ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

19. Слегка покачивая отвертку вперед-назад, аккуратно отделите крышку цепи привода ГРМ от головки блока цилиндров и блока цилиндров, затем снимите крышку.

Снятая крышка цепи привода ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

Примечание:

Если сила адгезии (прочность склеивания) герметика, нанесенного на крышку цепи привода ГРМ велика настолько, что возможно повреждение (обламывание) выступа на крышке при ее отсоединении, то вставьте рукоятку молотка внутрь крышки цепи привода ГРМ и, слегка качая рукоятку, отсоедините крышку от головки блока цилиндров и блока цилиндров.

20. Снимите направляющую цепи привода ГРМ, отвернув болты крепления.

Размещение болтов крепления направляющей цепи привода ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

21. Временно установите шкив коленчатого вала.

22. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения установочной метки на звездочке распределительных валов с верхней плоскостью головки блока цилиндров, а также установочной метки (шпонки) звездочки коленчатого вала с с плоскостью блока цилиндров под крышку коренного подшипника, как показано на фото ниже.

Метки установки поршня первого цилиндра в ВМТ (метки ГРМ) двигателя 4B12 Peugeot 4007

Примечание:

Не проворачивайте коленчатый вал против часовой стрелки. 
При этом нет необходимости, чтобы звено цепи привода ГРМ (оранжевое или синее) всегда совмещалось с каждой установочной меткой звездочки.

23. Снимите временно установленный шкив коленчатого вала.

24. С помощью плоской отвертки освободите храповик натяжителя.

Отверстия в натяжителе цепи ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

25. Утопите шток натяжителя цепи привода ГРМ и установите жесткую проволоку или шестигранный спецключ (в форме "L", 1,5 мм) для фиксации штока (на фото выше).

26. Снимите натяжитель с двигателя, отвернув два болта его крепления.

Снятый натяжитель цепи привода ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

27. Отверните болты крепления башмака натяжителя и успокоителя цепи привода ГРМ и снимите их.

Размещение болтов крепления башмака натяжителя и успокоителя цепи привода ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

28. Теперь можно снять цепь ГРМ Пежо 4007.

Двигатель со снятым приводом ГРМ 4B12 Peugeot 4007

Снятые детали привода ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

Установка цепи привода ГРМ

1. Проверьте шток натяжителя цепи привода ГРМ на отсутствие износа и повреждения. При необходимости замените натяжитель.

2. Проверьте, что шток натяжителя цепи привода ГРМ имеет достаточный ход и храповый механизм натяжителя исправен.

Вышедший полностью шток натяжителя цепи ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

3. Проверьте башмак натяжителя на отсутствие трещин, отслаивания или других дефектов на поверхности "А" (скользящий контакт с цепью привода ГРМ) и на поверхности "В", которая находится в контакте с натяжителем. Замените башмак натяжителя в случае необходимости.

Проверка рабочей поверхности башмака натяжителя цепи ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

4. Проверьте успокоитель цепи на отсутствие трещин, отслоения или других дефектов на поверхности "А" (скользящий контакт с цепью привода ГРМ) и на поверхности "В", которая находится в контакте с натяжителем. Замените успокоитель цепи в случае необходимости.

Успокоитель цепи привода ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

5. Проверьте элементы цепи (втулки и пластины) на отсутствие износа. Замените цепь, если износ чрезмерный.

Цепь привода ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

6. Проверьте зубья звездочек распределительных валов и звездочки коленчатого вала на отсутствие чрезмерного износа, трещин и других дефектов. Замените дефектную деталь в случае необходимости.

Проверка зубьев звездочек распределительных валов двигателя 4B12 Peugeot 4007

7. Убедитесь, что установочная метка на каждой звездочке распределительного вала совмещена с верхней плоскостью головки блока цилиндров.

Совпадение меток установки поршня первого цилиндра в ВМТ такта сжатия двигателя Peugeot 4007

8. Убедитесь, что установочная метка (шпонка) звездочки коленчатого вала совмещена с плоскостью блока цилиндров под крышку коренного подшипника.

Совпадение меток ГРМ на шестерне коленчатого вала двигателя 4B12 Peugeot 4007

9. Установите цепь привода ГРМ на звездочки, совместив установочную метку каждой звездочки с отмеченным звеном цепи привода ГРМ (оранжевым или синим), не допуская слабины цепи со стороны натяжителя.

Размещение меток цепи и звездочек ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

10. Установите натяжитель цепи привода ГРМ на блок цилиндров, затяните болты крепления номинальным моментом 10 ± 2 Н·м.

11. Извлеките жесткую проволоку или шестигранный спецключ из натяжителя для освобождения штока. Цепь привода ГРМ должна быть натянута посредством башмака натяжителя.

12. При необходимости, замените передний сальник коленчатого вала, воспользовавшись для установки его в крышку оправкой подходящего размера и молотком.

13. Очистите привалочные поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров под крышку, а также фланец крышки цепи привода ГРМ от остатков старого герметика.

Примечание:

После обезжиривания не прикасайтесь пальцами к обезжиренной поверхности.

14. Нанесите герметик непрерывной полоской диаметром 2,5 ± 0,5 мм по фланцу крышки цепи привода ГРМ и диаметром 4,5 ± 0,5 мм или 2,5 ± 0,5 мм на фланец крышки цепи привода ГРМ в области "А".

Схема нанесения герметика на крышку цепи привода ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

Примечание:

Не наносите избыточное количество герметика, поскольку при затягивании болтов герметик может попасть внутрь крышки.

15. Нанесите герметик в области стыка блока цилиндров и головки блока цилиндров, как указано на рисунке.

16. Нанесите небольшое количество моторного масла на рабочую кромку переднего сальника коленчатого вала по всей его окружности.

17. Аккуратно установите крышку цепи привода ГРМ на блок цилиндров и головку блока цилиндров так, чтобы герметик не контактировал с другими деталями.

Примечание:

Если при установке герметик, нанесенный на фланец крышки цепи привода ГРМ, контактировал с другими деталями, то удалите нанесенный герметик и повторите процедуру установки (п. 7-11).
Не повредите при установке крышки цепи привода ГРМ передний сальник коленчатого вала.
Установка крышки должна быть завершена в течение 5 минут после нанесения герметика.

18. Установите и затяните болты крепления крышки цепи привода ГРМ (постепенно, в несколько приемов, до номинального момента).

Размещение болтов крепления крышки цепи привода ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

Примечание:

Размеры и моменты затяжки болтов крепления крышки цепи привода ГРМ различны, не перепутайте их при установке.

Моменты затяжки болтов крепления крышки привода ГРМ двигателя 4B12 Peugeot 4007

19. Установите и временно затяните болты крепления шкива насоса охлаждающей жидкости, затем установите ремень привода навесных агрегатов (в направлении нанесенной стрелки) и затяните болты крепления шкива насоса номинальным моментом 9 ± 1 Н·м.

Установленный ремень привода вспомогательных агрегатов двигателя 4B12 Peugeot 4007

20. После завершения установки снятых деталей привода вспомогательных агрегатов установите масляный поддон и компрессор кондиционера с кронштейном на место, заверните сливную пробку с новой прокладкой и подождите, по крайней мере, час перед заливкой масла и запуском двигателя.

Нанесенный герметик на поддон картера двигателя 4B12 Peugeot 4007

Установленный на место поддон картера двигателя 4B12 Peugeot 4007

21. Затем установите крышку головки блока цилиндров, предварительно очистив ее от отложений.

Очищенная крышка головки блока цилиндров двигателя 4B12 Peugeot 4007

22. Залейте масло в двигатель Пежо 4007, отвернув пробку в крышке головки блока цилиндров.

Размещение маслозаливной пробки двигателя 4B12 Peugeot 4007

23. Установите боковую крышку моторного отсека (правую) и брызговик с защитой двигателя.

Установленная на место защита картера двигателя 4B12 Peugeot 4007

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club

favorite 0
print
share
bookmark_border
None