Проверка системы зажигания Citroen C-Crosser 2007 - 2013

Инструменты:

• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Ключ трещоточный
• Удлинитель
• Головка на 10 мм
• Свечной ключ (или высокая головка на 16 мм)

Детали и расходники:

• Катушка зажигания 5970.96 (при необходимости)

• Свечи зажигания (NGK FR5EI или Denso K16PSR-B8, при необходимости)

Примечания:

Для обеспечения продолжительной работы двигателя необходимо знать, как проверить систему зажигания.

На Ситроен С-Кроссер установлена микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) высокой энергии. К свечам зажигания подводится напряжение примерно 25 000 В. Несмотря на то, что при малой силе тока оно не опасно для жизни, возможный удар током при проверке системы зажигания может привести к тяжелым последствиям. Поэтому, если вы беретесь за катушку при включенном зажигании, воспользуйтесь толстой резиновой перчаткой или в крайнем случае плоскогубцами с изолированными ручками.

1. Перед проверкой системы зажигания установите рычаг переключения передач в нейтральное положение (рычаг селектора выбора передач АКП в положение «Р») и оставьте включенным стояночный тормоз.

2. При выключенном зажигании откройте капот и отверните три болта крепления пластины крышки головки блока цилиндров головкой на 10 мм.

3. Проверьте посадку колодок жгутов проводов катушек зажигания. 

4. Затем проверьте крепление катушек на свечах. При необходимости подтяните болты крепления.

5. Проверьте исправность катушек зажигания (наличие повреждений и т.п). При необходимости, замените катушку(и), предварительно снизив давление топлива в системе питания.

6. Если низковольтная цепь катушки зажигания исправна, проверьте наличие искры на свечах зажигания. Снимите катушку зажигания.

7. Вставьте в наконечник катушки зажигания запасную свечу и прижмите ее металлической частью к «массе» автомобиля (например, к транспортной проушине). Попросите помощника провернуть стартером коленчатый вал двигателя.

Примечание:

Надежный контакт корпуса свечи с «массой» обязателен, так как при появлении дополнительного искрового промежутка, большего, чем зазор между электродами свечи, возможно повреждение блока системы управления двигателем или высоковольтной цепи катушки зажигания.

Указанную проверку проводите не более пяти секунд, чтобы не повредить нейтрализатор отработавших газов при попадании в него не сгоревшего в цилиндрах двигателя бензина.

8. Если искры нет, катушка зажигания Ситроен должна быть заменена.

Примечание:

Можно предварительно попробовать установить не новые, но проверенные, с «рабочей» машины.

9. Если искра есть, но двигатель не заводится, замените свечи зажигания новыми.

Примечание:

Можно предварительно также гопробовать установить не новые, но проверенные, с «рабочей» машины.

10. Если и после этого двигатель Кроссер не заводится, проверьте исправность системы управления двигателем.

11. После проведения всех проверок установите на место пластину крышки головки блока цилиндров двигателя.

В статье не хватает:

• Фото инструмента

Источник: carpedia.club