Инструмент:
- Линейка
- Штангенциркуль
- Домкрат
- Опорные стойки (2 шт.)
- Башмак (2 шт.)
Детали и расходники:
- Тормозные колодки передних колес (4 шт.)
- Тормозные колодки задних колес (4 шт.)
- Тормозные диски (2 шт.)
- Тормозные барабаны (2 шт.)
Примечание:
Таблица допустимых размеров элементов тормозной системы.
1. Поднимаем автомобиль на домкрате, устанавливаем на опорные стойки.
2. Снимаем переднее колесо, как описано здесь.
3. В корпусе суппорта имеется отверстие, через которое можно контролировать состояние тормозных колодок. Если толщина фрикционных накладок меньше допустимой (см. таблицу), выполняем замену тормозных колодок сразу на двух передних колесах, как описано здесь.
4. Измеряем толщину тормозного диска и сравниваем полученное значение с табличным. При необходимости заменяем тормозные диски передних колес, как описано здесь.
5. Чтобы проверить степень износа тормозных колодок и барабана задних колес, снимаем заднее колесо и тормозной барабан, как описано здесь.
6. Выполняем измерение толщины фрикционной накладки вместе с основанием тормозной колодки и сравниваем с табличными значениями. При несоответствии полученных данных, выполняем замену сразу всех тормозных колодок задних колес, следуя инструкциям этой статьи.
Примечание:
Замена тормозных колодок обязательно выполняется в следующих случаях:
- толщина фрикционных накладок менее 1,5 мм;
- на поверхности накладок имеются следы масла;
- накладки плохо соединены с основанием.
7. Измеряем диаметр рабочей поверхности тормозного барабана и сравниваем его с таблицей. При несоответствии — выполняем замену тормозных барабанов задних колес, как описано здесь.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: carpedia.club