Hyundai
Santa Fe
CM [2006 - 2010]
Petrol
CM [2006 - 2010]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Прочие статьи…
Добавить в гараж Фильтровать

Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле Hyundai Santa Fe

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Без инструмента
Не обозначено
Автосервисы рядом
  • Проверьте, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов. Обратите внимание на наличие деформаций рычагов, штанги стабилизатора и ее стоек, деталей задка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески.
  • Проверьте состояние резинометаллических шарниров, резиновых подушек, состояние (осадку) пружин подвески.
  • Резинометаллические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей.
  • На резинометаллических шарнирах не допускаются:
  • – признаки старения, трещины;
  • – одностороннее выпучивание резинового массива.
  • Дефектные детали замените.
  • Проверьте отсутствие механических повреждений (деформаций, трещин и т.п.) элементов подвески.
  • Проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными задними колесами).
  • 1. Осмотрите, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации деталей задка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески.
  • 2. Осмотрите амортизатор. Потеки жидкости и запотевание не допускаются.
  • 3. Проверьте наличие люфта в нижнем креплении амортизатора. Аналогично проверьте наличие люфта в верхнем креплении амортизатора.
  • 4. Проверьте передние и задние резино-металлические шарниры верхнего рычага подвески, а также наличие люфта (для наглядности пружина подвески снята). Для этого вставьте монтажную лопатку или большую отвертку между шарниром рычага и поперечиной и попытайтесь покачать рычаг.
  • 5. Проверьте наличие люфта в шаровом шарнире верхнего рычага.
  • 6. Проверьте наличие люфта в креплениях нижнего поперечного рычага к поперечине…
  • 7. …и к кулаку подвески.
  • 8. Проверьте наличие люфта в креплениях переднего поперечного рычага к поперечине…
  • 9. …и к кулаку подвески.
  • 10. Проверьте наличие люфта в креплениях продольного рычага.
  • 11. Проверьте надежность затяжки гайки пальца верхнего…
  • 12. …и нижнего шарнира стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
  • 13. Аналогично проведите все вышеперечисленные операции с другой стороны.
  • 14. Проверьте состояние подушек штанги стабилизатора поперечной устойчивости. Подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей.
  • ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
  • Обратите внимание на систему выпуска отработавших газов. Посторонние стуки, издаваемые ею, часто принимают за стук в задней подвеске. Применение нестандартных деталей или обрыв элементов подвески глушителя может вызвать сильный стук, особенно при перегазовках. Для проверки остановите двигатель, внимательно осмотрите систему выпуска, проверьте надежность крепления и подвеску глушителя. Взявшись за конец выхлопной трубы, покачайте глушитель вверх-вниз и из стороны в сторону – стуков быть не должно.
  • Источник: Руководство по эксплуатации Hyundai Santa Fe, издательство "Третий рим"
favorite 0
print
share
bookmark_border