Инструменты:
- Щуп
Детали и раходники:
- Моторное масло
- Воронка
- Ветошь
Примечание:
Завод-изготовитель рекомендует применять масло уровня качества API SL класса вязкости SAE 5W-30, 10W-40 или 10W-30 (в зависимости от климатических условий).
Предупреждения:
Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5–10 мин, пока масло не сольется в картер.
Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, как и у использованного ранее.
Уровень масла в картере двигателя не должен превышать метку «MAX», иначе возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла.
Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке
Пробка маслоналивной горловины расположена на крышке головки блока цилиндров (под крышкой декоративного кожуха). Указатель (щуп) уровня масла расположен в левой части блока цилиндров рядом с замком капота.
1. Выньте указатель (щуп).
2. Протрите чистой тряпкой и снова вставьте на место.
3. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен находиться между метками «MIN» и «MAX». Если уровень масла приближается к метке «MIN» или ниже её, долейте масло.
4. Снимите крышку декоративного кожуха двигателя. Более подробно здесь.
5. Для доливки масла поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки.
6. Снимите её.
7. Установите воронку и залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя его уровень. Перед извлечением указателя необходимо подождать 2–3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер.
8. После того как уровень масла достигнет требуемого, заверните пробку горловины.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://chery-tiggo.dv13.ru/sistema-smazki/proverka-urovnya-i-dolivka-masla-v-sistemu-smazki/