Skoda
Fabia
6Y [restyling] [2002 - 2007]
Petrol
6Y [restyling] [2002 - 2007]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система улавливания паров топлива
Система выпуска газов
Другие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Проверка уровня масла в картере двигателя

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Без инструмента
5 - 30 мин.
Автосервисы рядом

Детали и расходники:

  • Моторное масло (при необходимости)
  • Ветошь

Указатель уровня масла в двигателе 1,4 л, 74 кВт

Схема расположения и вид указателя уровня масла в двигателе 1,4 л, 74 кВт автомобиля Skoda Fabia I

Указатель уровня масла в двигателе 1,2 л, 40 кВт

Схема расположения и вид указателя уровня масла в двигателе 1,2 л, 40 кВт автомобиля Skoda Fabia I

1. Установите автомобиль на горизонтальную ровную площадку.

2. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Остановите двигатель и подождите несколько минут, пока масло не стечет в поддон картера.

3. Выньте указатель уровня масла (см. рис. Детали системы смазки двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт, Детали системы смазки двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт, Детали системы смазки дизельного двигателя), протрите его чистой тряпкой и снова вставьте на место до упора.

4. Выньте указатель. Уровень масляной пленки должен находиться между верхней 1 и нижней 2 метками на указателе (зона "b" на рисунках для двигателей). Если уровень масла приближается к нижней метке или ниже ее, долейте масло.

Указатель уровня масла (щуп) автомобиля Skoda Fabia I

Предупреждение:

Уровень масла в картере двигателя не должен быть выше верхней метки на указателе, иначе это приведет к повышенному расходу масла и, возможно, к выходу из строя каталитического нейтрализатора.

Вполне нормально, если двигателем расходуется некоторое количество масла. Расход масла может составить, в зависимости от способа вождения и условий эксплуатации, вплоть до 0,5 л/1000 км. Во время первых 5000 км эксплуатации автомобиля, расход может быть выше.

В cлучae ocoбeннo бoльшoй нaгрузки двигaтeля, нaпример, при прoбeгe нa сравнительно бoльшoe рaccтoяниe по автомагистрали в летний период, поездке c прицeпoм или при прохождении горных перевалов, рекомендуется пoддeрживaть урoвeнь мacлa в прeдeлax учacткa "с", но нe выше.

В статье не хватает:

  • Фото деталей и расходников
  • Качественных фото ремонта

Источник: http://carpedia.club

favorite 0
print
share
bookmark_border
None