Примечание:
Для безопасного использования автомобиля, элементы передней подвески должны иметь надежную фиксацию. Поэтому, проводите их проверку в строгом соответствии с планом технического обслуживания (через каждые 15 тыс. км пробега или ежегодно).
Момент затяжки можно осуществить с помощью динамометрического ключа.
Проверка затяжки резьбовых соединений передней подвески Ниссан Х-Трейл
1. Установите автомобиль на смотровую яму, эстакаду или подъемник. Вывесите его переднюю часть.
2. Баллонным ключом выверните гайки крепления и снимите передние колеса.
3. Динамометрическим ключом проверьте моменты затяжки резьбовых соединений деталей передней подвески Ниссан Х-Трейл:
— болты переднего крепления рычага. Момент затяжки — 171 Н•м. Ключ или торцевая головка на 21 мм (возможно, чтобы добраться до заднего болта, нужно будет отсоединить от стабилизатора его стойки и повернуть стабилизатор в сторону от болта);
— гайка болта заднего крепления рычага. Момент затяжки — 141 Н•м. Ключ на 18 мм;
— гайки болтов крепления поворотного кулака к стойке амортизатора. Момент затяжки — 90 Н•м. Торцевые ключи на 21 мм;
— гайки крепления верхнего и нижнего пальцев стоек стабилизатора поперечной устойчивости к стабилизатору поперечной устойчивости, момент затяжки — 83,5 Н•м. Ключ на 18 мм (при необходимости, зафиксируйте от поворачивания ключом на 19 мм);
Верхняя
Нижняя
— 3 болта крепления верхней опоры стойки передней подвески. Момент затяжки — 19 Н•м. Торцевая головка на 13 мм с удлинителем;
Место крепления 3-го болта
— гайка болта крепления шаровой опоры. Момент затяжки — 63 Н•м. Ключи на 18 мм;
Источник: carpedia.club