![XV30 [2001 - 2004]](/uploads/Toyota_Camry_XV30_2001_-_2004_.jpg)
Используя отвертку, протолкните поршни на весь ход, отверните стопорный болт и снимите кольцевое уплотнение.
|
ПРИМЕЧАНИЕ Обмотайте отвертку пластырем или липкой лентой, чтобы не повредить поршни и зеркало цилиндра. |
|
|
Рис. 6.26. Снятие пружинного кольца
Нажмите на поршень отверткой и с помощью тонкогубцев для снятия пружинных колец снимите пружинное кольцо (рис. 6.26).
|
|
Рис. 6.27. Извлечение поршня №1 с пружиной
Открутите стопорный поршневой болт с прокладкой и извлеките поршень №1 с пружиной, вытягивая его строго по оси без перекосов (рис. 6.27).
|
ПРИМЕЧАНИЕ Если поршень извлекать под углом, можно повредить зеркало цилиндра. |
|
|
Рис. 6.28. Извлечение поршня №2
Положите тряпку на два деревянных бруска и легко ударяйте фланцем цилиндра по брускам, пока поршень №2 не выйдет наружу. Убедитесь, что расстояние (А), указанное на рисунке 6.28, от тряпки до вершины брусков было не меньше 100 мм.
Источник http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/234012-tc2001737.html#ixzz3gS8CH5mx
