Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 8 мм
- Гаечный ключ рожковый 17 мм
- Гаечный ключ накидной прямой 21 мм
- Разводной ключ
- Приспособление для сжатия пружин
Детали и расходники:
- Амортизаторы
- Буфер хода сжатия
- Опорный подшипник
- Пружины
- Скотч
Примечание:
Детали амортизаторной стойки передней подвески.
1 – защитный чехол;
2 – буфер хода сжатия;
3 – амортизатор;
4 – нижняя прокладка пружины;
5 – пружина;
6 – верхняя прокладка пружины;
7 – верхняя опорная чашка;
8 – опорный подшипник;
9 – верхняя опора амортизаторной стойки;
10 – гайка штока амортизатора.
1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля, как описано здесь.
2. Установите приспособление для сжатия пружин и сожмите пружину.
Примечание:
Так выглядят приспособление для стяжки пружин.
3. Отверните гайку штока амортизаторной стойки, удерживая шток от проворачивания вторым ключом и снимите гайку.
4. Снимите верхнюю опору амортизаторной стойки и опорный подшипник.
Примечание:
Стрелкой показан опорный подшипник.
5. Снимите верхнюю опорную чашку пружины.
6. Снимите пружину передней подвески.
7. Снимите защитный чехол штока амортизаторной стойки.
8. Извлеките буфер хода сжатия из защитного чехла.
9. Снимите верхнюю и нижнюю прокладки пружины.
10. Осмотрите детали стойки.
Примечание:
При обнаружении трещин, деформации и разрушений на корпусе стойки или нижней чашке пружины замените стойку.
Проводить сварочные работы на стойке запрещается.
11. Установите амортизатор в вертикальное положение и несколько раз до упора, опустите и поднимите шток амортизатора. Перемещая шток, убедитесь в том, что он перемещается без провалов, заеданий и ударов. При обнаружении потеков жидкости также замените амортизатор.
Примечание:
Данная проверка работы амортизатора приблизительная, для более точной оценки ее технического состояния обратитесь в специализированный автосервис.
Амортизаторы (левый и правый) заменяйте парами.
12. Замените буфер хода сжатия, если он поврежден.
13. Проверьте опорный подшипник. Если он корродирован, имеет осевое перемещение в корпусе или заедает при проворачивании, замените опорный подшипник.
14. Замените пружину, если на ней обнаружены следы соударения витков, трещины и деформации.
Примечание:
Пружины (левую и правую) заменяйте парами.
15. Установите все детали в порядке, обратном снятию.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
При сборке амортизаторной стойки закрепите прокладки на пружине липкой лентой для надежной фиксации по месту установки.
Примечание:
При установке пружины следите за тем, чтобы конец нижнего витка упирался в специальный выступ нижней чашки пружины.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
После ремонта амортизаторной стойки передней подвески и ее деталей проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Для этого воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://hyundaisolaris.org/remont-amortizatornoj-stojki-perednej-podveski.html