Инструменты:
- Шестигранный ключ - 4 мм
- Шлифовальный брус с зажимами, мелкой зернистости
Детали и расходники:
- Растворитель
- Препарат для промывки двигателя ("пятиминутка")
- Крышка масляного насоса
- Насос в сборе
- Пружина редукционного клапана
- Шестерни
Детали масляного насоса:
1 – корпус насоса;
2 – ведомая шестерня;
3 – ведущая шестерня;
4 – крышка корпуса;
5 – плунжер;
6 – пружина редукционного клапана.
1. Снимите масляный насос с автомобиля. Более подробно здесь.
2. Выверните два винта крепления крышки насоса.
3. Снимите крышку.
4. Выньте пружину перепускного клапана.
5. Извлеките из полости корпуса ведущую и ведомую шестерни насоса.
6. Извлеките из крышки корпуса плунжер.
7. Промойте корпус насоса и демонтированные детали от грязи и отложений. Плотные лаковые отложения из внутренних полостей насоса удалите, предварительно размягчив их растворителем.
Полезный совет:
Лаковые масляные отложения хорошо удаляются имеющимися в продаже препаратами для промывки двигателя (так называемыми «пятиминутками»).
8. Осмотрите корпус и крышку насоса. При наличии трещин, царапин, дефектов литья, поврежденных резьбовых отверстий замените корпус (так как он неремонтопригоден) или насос в сборе.
9. Проверьте плунжер редукционного клапана на наличие царапин и следов заедания. Небольшие вмятины и заусенцы можно удалить шлифовальным бруском мелкой зернистости.
10. Проверьте пружину редукционного клапана на остаточную деформацию и изгиб. Поврежденную пружину замените.
11. Проверьте шестерни на наличие выкрашиваний металла, задиры и износ зубьев. Замените поврежденные шестерни или шестерни с заметным усиленным односторонним износом зубьев.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://chery-tiggo.dv13.ru/sistema-smazki/remont-maslyanogo-nasosa/