Как наверное и многие я стал заложником ситуации не работающего прерывистого режима передних дворников. Автомобиль китайского производства уже был у меня до этого и в нем как не странно тоже была такая проблема (наверное для них (китайских авто) это типовуха.
Вооружившись крестовой отверткой, пластиковым "шпателем", паяльником — решил что сегодня нужно ЭТО отремонтировать, т. к. на улице то минус 1, то плюс 1, дергать ручку постоянно надоело.
Далее все поэтапно в видно фото (РУЛЬ СНИМАТЬ НЕ НАДО):
Поворачиваем руль, саморез справа …
… саморез слева …
… саморез в нижней части кожуха …
… аккуратненько разделяем две части кожуха (тут главное чтобы следов не осталось, а то жена за свою машинку а-та-та сделает) …
… нажимаем на защелку и легонько тянем переключючатель в сторону пассажира, он поедет по направляющим …
… отщелкиваем разъем снизу переключателя (защелку там видно на нее надо легонько нажать и сдвинуть вниз) …
… вот он (вид спереди) …
… он же (вид сзади) …
… снимаем пластиковую "защиту" и видим проблему на лицо — сгоревшие дорожки на реле …
… заодно заглянем в механическую часть, тут тоже имеется небольшие "косяки", подгоревшие контакты …
… восстанавливаем дорожки …
… восстанавливаем контакты …
… все смазываем литолом и собираем обратно …
В итоге мы получили или лучше сказать воскресили прерывисты режим дворников.
P.S. Разбирал первый раз, времени потратив в общем один час.
Источник:https://www.drive2.ru/l/5374850/