Проблема:
Ужасный металлический скрип задней подвески справа.
Причем амортизаторы и пружины работают хорошо.
Скрип появляется в том случае, когда слегка надавишь на авто сзади или на мелких неровностях. На скорости и на выбоинах скрип отсутствует.
Решение:
В плавающий сайлентблок с помощью шприца залит немного масла.
Рекомендуется его вскоре его сменить.
Сайлентблоки лучше менять парой.
Контроллер сопряжения персонального компьютера с бортовой системой самодиагностики OBD II по протоколам стандартов SAE (PWM и VPW) и ISO 914 Mercedes-Benz W203
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Система пассивной безопасности жгут проводов SRS в Mercedes-Benz W203
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Запуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи Mercedes-Benz W203
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Разборка и сборка сцепления К3 в автоматической трансмиссии Mercedes-Benz W203
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка решетки спойлера Mercedes-Benz W203
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Стартёр схватывает и вращает двигатель рывками Mercedes-Benz W203
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов Mercedes-Benz W203
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент