![1 generation [2010 - 2014]](/uploads/Hyundai_Solaris_2010_-_2014_.jpg)
Инструменты:
- Гаечный ключ накидной прямой 14 мм
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 12 мм
- Насадка на вороток 19 мм
- Щетка металлическая
Детали и расходники:
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Металлическая прокладка катколлектора
- Графитовая смазка
- Катколлектор (при необходимости)
- Металлическая прокладка катколлектора (при необходимости)
Примечание:
Работу проводим при замене прокладки в соединении катколлектора с головкой блока цилиндров или при ремонте головки блока цилиндров.
Место стыка катколлектора с привалочной плоскостью головки блока цилиндров уплотнено металлической прокладкой. В случае, когда прокладка прогорела или ослабла затяжка гаек крепления катколлектора, отработавшие газы могут выходить через данное соединение наружу, что сопровождается характерным звуком. Если подтяжкой гаек крепления катколлектора устранить дефект не удается, необходимо заменить прокладку.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Во избежание ожогов приступать к работе рекомендуется после остывания системы выпуска отработавших газов.
1. Отсоединяем колодку проводов управляющего датчика концентрации кислорода от колодки жгута проводов системы управления двигателем, как описано здесь.
2. Отсоединяем промежуточную трубу от катколлектора, как описано здесь.
Примечание:
Проникающей жидкостью, смачиваем гайки крепления катколлектора к головке блока цилиндров.
3. Снизу автомобиля, накидным ключом «на 14» отворачиваем один болт крепления поддерживающего кронштейна к катколлектору и два болта к поддону картера двигателя. Снимаем кронштейн.
Примечание:
Расположение поддерживающего кронштейна катколлектора.
4. Головкой «на 12» отворачиваем центральный болт крепления теплозащитного экрана к катколлектору и два болта крепления по краям (для наглядности показано на снятом двигателе).
5. Снимаем теплозащитный экран через моторный отсек.
6. Головкой «на 12» отворачиваем девять гаек крепления катколлектора к головке блока цилиндров. Снимаем катколлектор.
Примечание:
Для наглядности расположение креплений показано на снятом катколлекторе.
Расположение креплений катколлектора.
7. Снимаем металлическую прокладку катколлектора.
8. Перед монтажом катколлектора очищаем привалочные поверхности головки блока цилиндров и катколлектора от нагара и устанавливаем новую прокладку.
9. Перед заворачиванием новых гаек крепления катколлектора наносим на шпильки головки блока цилиндров графитовую смазку. Затягиваем в последовательности, указанной на фото.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carpedia.club/
