Примечание:
На автомобиле установлены 4 катушки зажигания. Каждая из них расположена в свечном колодце головки блока цилиндров и непосредственно соединена со свечой зажигания. Отличие снятия и установки катушек зажигания на двигателе HR16DE Ниссан Ноут заключается в снятии впускного коллектора. Последующие операции по снятию непосредственно катушек зажигания аналогичны.
Снятие и установка катушек зажигания показана на примере двигателя CR14DE.
Снятие катушек зажигания Ниссан Ноут
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Головкой на 10 мм отверните провод от «отрицательной» клеммы аккумуляторной батареи.
3. Подденьте отверткой и извлеките 2 фиксатора крепления воздухозаборника к передней поперечине рамки радиатора.
4. Поверните патрубок воздухозаборника на 90º вверх и на себя.
5. Вытяните воздухозаборник из корпуса воздушного фильтра.
6. Отсоедините 3 электрические разъемы, подходящие к воздушному коллектору.
7. Отсоедините 2 патрубка, подходящие к воздуховоду.
8. Головкой 10 мм выверните 6 болтов крепления корпуса воздушного коллектора (означены красным).
9. Снимите корпус воздушного коллектора. Так откроется доступ к катушкам зажигания.
10. Накройте впускные каналы чистой ветошью.
11. Плоской отверткой отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания.
12. Головкой на 10 мм ослабьте затяжку болта крепления катушки и извлеките болт.
13. Снимите катушку Ниссан Ноут со свечи зажигания.
14. Аналогично снимите катушки зажигания других 3-х цилиндров.
15. Замените катушку зажигания Ниссан Ноут на новую.
Примечание:
На корпус катушки зажигания нанесена маркировка. Приобретайте новую катушку с такой же маркировкой, как и у прежней.
16. Установите катушки зажигания Ниссан Ноут в порядке, обратном снятию. Болты крепления катушек к крышке головки блока цилиндров затяните соответствующим моментом. Для двигателя HR16DE — 7 Н•м, для двигателя CR14DE — 3,8-4,4 Н•м.
17. Установите корпус воздушного коллектора и все детали в порядке, обратном снятию.
Источник: carpedia.club