Если увеличить фото - видно, что есть износ по центру шестерни, а на хвостовике износ еще больше.
Вот нашел на старом телефоне пару фоток.
Только подшипники и сальники поменяли + колдовали с зазором главной пары --итог шум уменьшился но не ушел. Катаюсь уже год, меняю масло и жду когда заклинит от большого износа шестерен.
Вывод-- автосервис Редуктор и программа рециклинга лучший вариант для данного вида редукторов(так как самому дома без спец инструмента — деньги на ветер).
Источник: https://www.drive2.ru/l/1543217/
Снятие и установка рулевого колеса Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена топливного фильтра Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема блока управления тормозной системой Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена переднего подшипника первичного вала Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена ремней привода вспомогательных агрегатов Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Как провести процедуру обучения клапана ХХ после замены КСУД (ECM) или отключения аккумулятора?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена колодок стояночного тормоза Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема блока управления климатической установкой на автомобилях без климат-контроля Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент