
Если увеличить фото - видно, что есть износ по центру шестерни, а на хвостовике износ еще больше.
Вот нашел на старом телефоне пару фоток.
Только подшипники и сальники поменяли + колдовали с зазором главной пары --итог шум уменьшился но не ушел. Катаюсь уже год, меняю масло и жду когда заклинит от большого износа шестерен.
Вывод-- автосервис Редуктор и программа рециклинга лучший вариант для данного вида редукторов(так как самому дома без спец инструмента — деньги на ветер).









Источник: https://www.drive2.ru/l/1543217/
Снятие и установка сцепления Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
6 - 12 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Принципиальная схема иммобилайзера Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена сальников коробки передач Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена колодок стояночного тормоза Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Где находится номер двигателя Chevrolet Lacetti и как защитить его от ржавчины?
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема стеклоочистителя с автоматическим режимом на автомобилях с климат-контролем Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Как провести процедуру обучения КСУД (ECM) после отключения аккумулятора?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и разборка ступицы переднего колеса Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
6 - 12 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема электрокорректора фар Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема противоугонной системы Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент