
Если увеличить фото - видно, что есть износ по центру шестерни, а на хвостовике износ еще больше.
Вот нашел на старом телефоне пару фоток.
Только подшипники и сальники поменяли + колдовали с зазором главной пары --итог шум уменьшился но не ушел. Катаюсь уже год, меняю масло и жду когда заклинит от большого износа шестерен.
Вывод-- автосервис Редуктор и программа рециклинга лучший вариант для данного вида редукторов(так как самому дома без спец инструмента — деньги на ветер).









Источник: https://www.drive2.ru/l/1543217/
Принципиальная схема аварийной сигнализации Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Моменты затяжки резьбовых соединений стеклоочиститея и стеклоомывателя Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Какие лампы применяются на автомобиле Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема подсветки приборов и органов управления с регулятором яркости Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Моменты затяжки резьбовых соединений рулевого управления Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка заднего буфера( бампера) Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема зуммера Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Как перевести индикацию температуры в системе климат - контроля в шкалу Фаренгейта?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент