Если увеличить фото - видно, что есть износ по центру шестерни, а на хвостовике износ еще больше.
Вот нашел на старом телефоне пару фоток.
Только подшипники и сальники поменяли + колдовали с зазором главной пары --итог шум уменьшился но не ушел. Катаюсь уже год, меняю масло и жду когда заклинит от большого износа шестерен.
Вывод-- автосервис Редуктор и программа рециклинга лучший вариант для данного вида редукторов(так как самому дома без спец инструмента — деньги на ветер).
Источник: https://www.drive2.ru/l/1543217/
Снятие и установка термостата Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Принципиальная схема стеклоочистителя с автоматическим режимом на автомобилях без климат контроля Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема электронных часов Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Схема замыкания контактов разьема А левого подрулевого переключателя Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Принципиальная схема ближнего и дальнего света Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка замка крышки багажника Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания тормозной системы Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент