Если увеличить фото - видно, что есть износ по центру шестерни, а на хвостовике износ еще больше.
Вот нашел на старом телефоне пару фоток.
Только подшипники и сальники поменяли + колдовали с зазором главной пары --итог шум уменьшился но не ушел. Катаюсь уже год, меняю масло и жду когда заклинит от большого износа шестерен.
Вывод-- автосервис Редуктор и программа рециклинга лучший вариант для данного вида редукторов(так как самому дома без спец инструмента — деньги на ветер).
Источник: https://www.drive2.ru/l/1543217/

Снятие и установка облицовки тоннеля пола Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Принципиальная схема запуска двигателя и зарядки аккумулятора Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Какие лампы применяются на автомобиле Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена топливного фильтра Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена рабочей жидкости в гидроприводе сцепления Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Принципиальная схема датчиков системы управления двигателя с двумя подогреваемыми датчиками концентрации кислорода Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Какие отклонения параметров колесных дисков допустимы для Lacetti?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Принципиальная схема клапана системы изменения дляны впускного трубопровода, датчика скорости и клапана продувки адсорбера Chevrolet Lacetti 2004 - 2013
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Можно ли удерживать руль в КРАЙНИХ положениях при работающем двигателе?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент