Управляющие датчики концентрации кислорода установлены в резьбовых отверстиях на входе в правый и левый основные нейтрализаторы отработавших газов. Если хотя бы один из управляющих датчиков неисправен, токсичность отработавших газов может резко повыситься, а расход топлива - увеличиться.
Вам потребуются: ключ «на 22», отвертка с плоским лезвием.
Выполнение работы показано на примере правого управляющего датчика концентрации кислорода. Левый управляющий датчик концентрации кислорода снимают и устанавливают аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративный кожух двигателя.
3. Сожмите фиксатор и разъедините колодку жгута проводов управляющего датчика концентрации кислорода.
4. Снимите с впускного коллектора колодки проводов датчиков концентрации кислорода.
5. Извлеките жгут проводов датчика из держателей на термоэкране выпускного коллектора.
6. Выверните управляющий датчик концентрации кислорода.
7. Установите новый управляющий датчик концентрации кислорода в порядке, обратном снятию.
6. Выверните управляющий датчик концентрации кислорода.
7. Установите новый управляющий датчик концентрации кислорода в порядке, обратном снятию.
Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"