Инструменты:
- Вороток под торцевую головку
- Торцевая головка 10 мм
- Отвертка плоская средняя
- Плоскогубцы
- Гаечный ключ накидной изогнутый 10 мм
- Гаечный ключ 14 мм
- Зубило
Детали и расходники:
- Моторное масло
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Емкость для сливаемого моторного масла (объем масла в двигателе Пежо 207, не менее 3.5 л)
- Поддон картера двигателя (PSA 0301.N1)
- Зажимной хомут выхлопной трубы (PSA 1713.66)
- Ветошь
- Герметик
1. Установите автомобиль на смотровую яму, эстакаду или подъемник. Снимите защиту картера двигателя (читайте статью «Снятие защиты картера двигателя Peugeot 207»).
2. Для удобства снятия поддона картера, рекомендуется отсоединить выхлопную трубу от катализатора, ослабив и сняв соединяющий их хомут и направляющие с резиновых кронштейнов. При наличии люфта или других дефектов на креплениях зажимного хомута и поддона картера, обработайте загрязненные участки креплений аэрозольной смазкой типа WD-40. Это облегчит их выкрутку.
3. Ослабьте затяжку гайки, болта крепления зажимного хомута выхлопной трубы к катализатору.
4. Выкрутите болт зажимного хомута.
5. Разожмите зажимной хомут и снимите его с выхлопной трубы.
Примечание:
В случае повреждения зажимного хомута, замените его новым.
Новый зажимной хомут выхлопной трубы (PSA 1713.66).
6. Центральная часть трубы прикреплена к резиновым кронштейнам. Снимите направляющие выхлопной трубы с резиновых кронштейнов глушителя. Отсоедините выхлопную трубу от катализатора.
Крепления центральной части выхлопной трубы
7. Перед выкручиванием болтов крепления поддона картера, необходимо слить с двигателя Пежо 207 масло (читайте статью «Замена масла в двигателе Пежо 207»).
8. Выверните 17 болтов крепления поддона картера двигателя.
Полезный совет:
За трубой катализатора расположен самый труднодоступный болт крепления поддона картера, используйте изогнутый гаечный ключ для его выкрутки.
9. Снимите поддон картера двигателя.
10. Очистите поддон картера от накопившейся грязи и старого герметика.
11. Очистите от старого герметика посадочные места поддона картера на блоке цилиндров.
12. Нанесите герметик на посадочную поверхность поддона картера. Установите поддон Пежо 207 на блок цилиндров и равномерно крест-накрест затяните болты.
Полезный совет:
Посадочные поверхности блока и картера перед нанесением герметика не обезжиривайте, только тщательно удалите с них масло. В дальнейшем это обеспечит возможность легкой разборки соединения.
Примечание:
Непригодный для использования поддон картера, замените новым.
Новый поддон картера двигателя (PSA 0301.N1)
13. Установите ранее снятые детали в порядке, обратном снятию и залейте масло в двигатель (читайте статью «Проверка уровня и долив масла в двигатель Peugeot 207»).
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club
В статье не хватает:
- Фото инструмента