Замену чехла внутреннего шарнира привода переднего колеса проводим при повреждении чехла.
Замену чехла внутреннего шарнира привода переднего колеса проводим при повреждении чехла.
Внутренние шарниры левого и правого приводов колес отличаются только корпусом.
Все основные работы показаны на внутреннем шарнире привода левого колеса.
Снимаем привод переднего колеса.
Очищаем корпус шарнира и чехол от грязи и укладываем привод на верстак.
Расположив лезвие плоской отвертки в месте стыка замка большого хомута, наносим удары молотком по рукоятке отвертки.
Раскрыв замок хомута, снимаем хомут.
Отверткой раскрываем замок малого хомута…
…и снимаем хомут.
Стягиваем чехол с корпуса внутреннего шарнира…
…и снимаем корпус шарнира.
С помощью двух плоских отверток…
…вынимаем стопорное кольцо из проточки на валу.
Зажав вал привода в тиски…
…выколоткой из мягкого металла сбиваем трехшиповик со шлицов вала, нанося удары по торцу ступицы трехшиповика и при этом перемещая выколотку по окружности ступицы.
Снимаем трёхшиповик с вала.
При последующей сборке шарнира трёхшиповик следует устанавливать на вал так, чтобы проточка на трёхшиповике была направлена к чехлу.
Снимаем с вала грязезащитный чехол.
Поддеваем отверткой стопорное кольцо, установленное на хвостовике корпуса шарнира привода левого колеса…
…и снимаем его.
Вынимаем из корпуса пружину вместе с упорной шайбой.
Если пружина сломана или потеряла упругость, заменяем ее новой.
Удаляем из корпуса шарнира старую смазку и промываем его в керосине.
Протираем шарнир ветошью и продуваем сжатым воздухом.
Осматриваем подшипники трехшиповикa и внутреннюю полость корпуса шарнира.
Задиры, вмятины, трещины, следы коррозии на элементах шарнира не допускаются — такой шарнир заменяем.
Перед установкой нового чехла шарнира наносим небольшое количество смазки на торец вала.
Надев чехол на вал, располагаем его поясок под малый хомут в канавке вала.
Половину рекомендуемого объема требуемой смазки вкладываем и равномерно распределяем в полости корпуса шарнира, другую половину — в полости чехла.
Устанавливаем в канавку хвостовика корпуса шарнира привода левого колеса новое стопорное кольцо.
Надеваем корпус шарнира на трехшиповик и натягиваем чехол на корпус шарнира, расположив поясок чехла под большой хомут в установочной канавке корпуса.
Крепим чехол шарнира новыми хомутами.
Устанавливаем привод переднего колеса в обратной последовательности.
Источник: http://www.renault-duster.dv13.ru/privody-perednix-koles/snyatie-vnutrennego-sharnira-zamena-gryazezashhitnogo-chexla/