Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Т-образный 17 мм
- Гаечный ключ торцевой Т-образный 20 мм
- Насадка на вороток 10 мм
- Насадка на вороток 12 мм
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя
- Домкрат винтовой
- Противооткатные упоры
- Балонный ключ
Детали и расходники:
- Амортизатор задней подвески
- Верхняя опора амортизатора задней подвески
Примечания:
Работы производятся по симптомам "пробивания" задней подвески или неустойчивости автомобиля. В данном случае возможная причина - неисправность заднего амортизатора.
1. Установите противооткатные упоры под задние колеса автомобиля.
2. На стоящем всеми колесами на земле автомобиле ослабьте затяжку крепежных болтов заднего колеса со стороны «пробиваний» в задней подвеске с помощью Т-образного гаечного ключа.
3. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры. После этого демонтируйте заднее колесо со стороны предполагаемой замены амортизатора задней подвески, используя балонный ключ.
Примечание:
Если вы проводите работы по демонтажу и замене заднего амортизатора на подъемнике, установите надежные и крепкие опоры под поперечную балку задней подвески, а затем немного опустите автомобиль, тем самым слегка нагрузив заднюю подвеску. При работе на смотровой яме выполнение данной операции произведите при помощи домкрата.
4. Открутите и снимите гайку нижнего крепежного болта амортизатора задней подвески к кронштейну рычага.
5. Извлеките крепежный болт из отверстий.
6. Открутите и извлеките верхние крепежные болты амортизатора задней подвески.
7. Демонтируйте амортизатор с автомобиля.
8. Снимите защитную крышку гайки штока амортизатора задней подвески.
9. Открутите и снимите гайку штока амортизатора задней подвески, удерживая шток от проворачивания.
10. Демонтируйте верхнюю опору амортизатора задней подвески.
11. Проверьте состояние резиновой втулки верхней опоры амортизатора задней подвески. При выявлении признаков старения, трещин и одностороннего выпучивания резинового слоя, замените опору новой.
12. Снимите со штока амортизатора задней подвески защитный чехол буфера хода сжатия в сборе с буфером, и извлеките его из защитного чехла.
13. Замените поврежденные детали новыми.
14. Установите амортизатор задней подвески в вертикальное положение на твердую поверхность, после чего несколько раз опустите и поднимите его шток до упора. В движении штока не должно чувствоваться провалов, заеданий и заклиниваний, а также не должно слышаться стуков. Проверьте амортизатор на предмет потеков рабочей жидкости. В случае выявления одного из вышеуказанных дефектов, замените амортизатор новым.
15. Произведите сборку и установку амортизатора и других, ранее демонтированных деталей, в обратной последовательности.
Примечания:
Заменяйте амортизаторы задней подвески исключительно комплектом: левый и правый одновременно.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://www.avtika.ru/qa/1070-snjatie-zamena-ustanovka-amortizatora-zadnej-podveski-volkswagen-polo