На боковой поверхности испарителя фланец расположен для крепления терморегулирующего клапана.
Клапан терморегулирующий блочного типа расположен в корпусе Клапан. испарителя крепится к трубопроводам и испарителю с помощью соединений фланцевых. Пройдя через дросселирующее отверстие в клапана корпусе, жидкий хладагент резко снижает давление свое и начинает кипеть. В корпусе клапана регулирующий установлен элемент, изменяющий проходное сечение отверстия дросселирующего в зависимости от давления и температуры хладагента. элемент Регулирующий настраивается на заводе-изготовителе и в процессе регулировке эксплуатации не подлежит.
Источник: http://myauto.jofo.ru/431103.html
Снятие, установка и регулировка натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов двигатель 1.6 литра Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие насоса охлаждающей жидкости на двигателе 2,0 Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие замка и наружной ручки передней двери Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и проверка стартера двигателя 1,6 литра Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент