Контрольная лампа не загорается при включении зажигания. Контрольные приборы не работают:
1) Перегорел предохранитель в монтажном блоке - Замените предохранитель.
2) Обрыв в цепи питания комбинации приборов:
- а) не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов - проверьте провод «О» и его соединения от монтажного блока до комбинации приборов.
- б) не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку - проверьте провод «ГП» и его соединения от выключателя зажигания до монтажного блока.
- в) Не срабатывает выключатель зажигания - Проверьте, замените неисправную контактную часть выключателя зажигания.
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена.
1) Перегорела контрольная лампа или недостаточный прижим контактов патрона лампы к печатной плате - Замените перегоревшую контрольную лампу, подогните контакты патрона лампы или замените его.
2) Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером генератора - Проверьте провод и его соединения от генератора до комбинации приборов.
3) Износ или зависание щеток, окисление контактных колец - Замените щеткодержатель со щетками, протрите кольца салфеткой, смоченной в бензине.
4) Поврежден регулятор напряжения (обрыв между выводом и «массой») - Замените регулятор напряжения.
5) Отсоединился провод от вывода «+» щеткодержателя - Присоедините провод.
6) Короткое замыкание в положительных вентилях - Замените выпрямительный блок.
7) Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец - Припаяйте выводы или замените ротор генератора.
Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
1) Проскальзывание ремня привода генератора - Отрегулируйте натяжение ремня.
2) Поврежден регулятор напряжения - Замените регулятор напряжения.
3) Повреждены вентили выпрямительного блока - Замените выпрямительный блок.
4) Повреждены диоды питания обмотки возбуждения - Замените диоды или выпрямительный блок.
5) Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец - Припаяйте выводы или замените ротор генератора.
6) Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу» - Замените статор генератора.
Контрольная лампа светится при работе двигателя. Аккумуляторная батарея перезаряжается.
Поврежден регулятор напряжения (короткое замыкание между выводом «+» и «массой») - Замените регулятор напряжения.
Повышенная шумность генератора.
1) Повреждены подшипники генератора - Замените задний подшипник или переднюю крышку с подшипником.
2) Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора) - Замените статор.
3) Короткое замыкание в одном из вентилей генератора - Замените выпрямительный блок.
Источник: http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=49730