Втулка шкива коленчатого вала двигателя 1MZ-FE Toyota Camry сделана из алюминия для снижения массы и вибраций. Жесткость резины демпфера крутящих колебаний оптимизирована для снижения шума.


Шкив коленчатого вала:
1 – чугун;
2 – резина демпфера крутящих колебаний;
3 – сталь;
4 – алюминий.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230472-tc2001383.html
Проверка радиального люфта в подшипниках распределительного вала
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена крестовины рулевой рейки на Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка декоративных эмблем и шрифтов Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка амортизаторной стойки передней подвески Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Крышка головки блока цилиндров двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Снятие вала статора масляного насоса (U140Е/ U140F) Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Комбинация приборов - конструктивные особенности нового автомобиля Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов