Втулка шкива коленчатого вала двигателя 1MZ-FE Toyota Camry сделана из алюминия для снижения массы и вибраций. Жесткость резины демпфера крутящих колебаний оптимизирована для снижения шума.
Шкив коленчатого вала:
1 – чугун;
2 – резина демпфера крутящих колебаний;
3 – сталь;
4 – алюминий.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230472-tc2001383.html
Управление автоматической коробкой передач Toyota Camry
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Схема системы управления двигателя (2AZ-FE, 1AZ-FE ) - часть 6
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Отпирание и запирание двери Toyota Camry выключателем блокировки электропривода дверей
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Установка звездочки VVT-i Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Снятие и установка молдингов передней и задней дверей Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент