Втулка шкива коленчатого вала двигателя 1MZ-FE Toyota Camry сделана из алюминия для снижения массы и вибраций. Жесткость резины демпфера крутящих колебаний оптимизирована для снижения шума.
Шкив коленчатого вала:
1 – чугун;
2 – резина демпфера крутящих колебаний;
3 – сталь;
4 – алюминий.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230472-tc2001383.html



Таблица 2.13 Основные элементы системы управления двигателем Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Цепь привода механизма газораспределения автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Установка ротора датчика положения коленчатого вала Toyota Camry 2001 - 2006
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Установка цепи привода механизма газораспределения Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Измерение диаметра цилиндров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Замена ламп ближнего света на автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов