Volkswagen
Polo
5 generation [2009 - 2015]
Petrol
5 generation [2009 - 2015]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Установка центрального замка в правую переднюю дверь.

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Доброе утро, однополчане!

Пусть мой пример послужит хорошим руководством к действиям и избавит Вас от не нужных ошибок. Тему обновляю по мере поступления заказанных деталей.
Постепенно, начинаю доработку реализации следующего проекта:
а именно, установить на правой двери пассажира, ручку с кнопкой центрального замка.
В этом проекте, есть практичная сторона вопроса для меня, в машине зачастую оставляю пассажира (близких, родных) и прошу её закрыть при помощи кнопки ЦЗ водительской двери.
Глядя на эти движения и наклоны тела)) и наличие материала по установке данной "опции" у старших собратьев ВАГ, захотел воплотить задуманное. Только на ФПС еще не видел данного инстала…
Итак, что потребуется для установки:

1. Сама ручка (правая) для кнопки ЦЗ: 6R0 867 180 J TLL.
в России их нет в наличии, заказал, ждать из Германии — 1 месяц, брал у дилера, со скидкой вышло 900 рублей.

Вот она в упаковке, пришла через 2 недели.

6R0 867 180 J TLL.

ОСТОРОЖНО: Ручка двери (правая) для кнопки ЦЗ или как ещё её именуют подлокотник правый, имеет два номера, если смотреть по ETKA…
Этот вариант отпадает: 6RG 867 180 GUAQ !
Как сказал один очень хороший человек "ЕТКА — звездит".

2. Разъём подключения кнопки ЦЗ, цена 25 рублей. 

Фишка подключения к кнопке ЦЗ — 1K0 972 704 G.

3. Провод для подключения к разъемам дверей (те, что в резиновой гофре):
000 979 025 Е в количестве 2 шт, цена улетает за 500 рублей. В РФ подобрать пины для этих проводов проблематично. Пришлось купить, фен-шуй требует жертв.

4. Провод 000 979 009 Е в количестве 2 шт. или пины N 907 647 01 в количестве 4 шт, для фишки подключения кнопки ЦЗ.

5. Мохнатая лента 000 979 950, 320 рублей.

6. Клипсы (на всякий случай, если судьба прикажет) 7L6 868 243, 20 рублей/1шт.

7. Кнопка ЦЗ для правой двери: 6R2 962 125 AREH, 1570 рублей со скидкой у ОД.

6R2 962 125 A REH.

6R2 962 125 A REH — Вид для 4-х пиновой фишки подключения.

8. Пины типа "ПАПА": N 103 360 05, 3 штуки, цена 18 рублей / шт. или провод 000 979 020 Е, 2 штуки, цена 170 рублей за шт.
9. Провод, сечением 0,5 мм2.
На Ваш выбор, можно купить оригинальный "желтый", 10 метров, цена будет веселой — 600-700 рублей. Взял обычный на 2 провода, аудио-кабель, медный.
10. Кожух правой ручки двери: 6R0 867 172 K 82V, 600 рублей, в РФ их нет, придется заказывать и ждать минимум две недели.

Рассматривая ветки про Джетту и Тигуан, увидел, как некоторые Драйвовчане дорабатывают свои авто, данным девайсом. Там, увы, другая история которая, значительно, отличается от того чем мы управляем.
В Поло, бюджет затрат на установку будет дороже, чем у Джетты и Тигуана.
По скромным подсчетам, около, 4500 рублей, но идея стоит того!

Первое, с чего начали работу, так это с изучения схемы подключения.

Далее разобрали левую ручку, очень часто бывает так, что цветовые исполнения проводов не совпадают с обозначением на схеме. И сегодня — это не стало исключением.
Прозвонили и что получается…

Проверяем провода на ручке, здесь всё, как и должно быть.

пин 1 (блока Е308) — это управление кнопкой (в нашем случае коричнево-белый провод).
пин 2 (блока Е308) — это подсветка кнопки (серый провод).
пин 3 (блока Е308) — это подсветка кнопки (коричнево-зеленый провод).
пин 4 (блока Е308) — это масса, провод тянуть нет смысла, ибо его можно взять из правой двери.
Далее…

Снимаем накладку с ручкой открывания капота, находим жгут дверного разъема, расплетаем, находим нужные провода, прозвонили…

Снимаем дверную карту и извлекаем ручку, крепится она сверху на пластиковых защелках, а снизу на одном саморезе.

После снятия карты, надо достать жгут дверного разъема для прокладки проводки. Придется рассверлить клепки крепления динамика.

Извлекли жгут из двери, расплетаем.

Дверной разъем правой двери типа мама в нём много свободных пинов, мы не стали придерживаться нумерации пинов как на водительской двери, согласно, схеме подключения. Просто, выбрали наиболее удобные пустые пины (в нижнем углу). Загоняем провода, наращиваем длину, термоусадки… Ведём их до фишки подключения кнопки ЦЗ.

Здесь всё понятно…

И здесь то же… Не забываем про схему подключения, проверяем. Массу для кнопки ЦЗ, так же берем из этой двери (коричневый провод) на Ваш выбор…

Далее нам потребуются пины типа папа № 103 360 05 или провод 000 979 020 Е (обычные алюминиевые, цена 170 рублей за штуку) или провод 000 979 020 ЕА (позолоченные контакты). Припайка, термоусадки, рассчитали длину проводов, которую придется проложить по днищу салона от левой двери к правой.

Ну и соответственно, вгоняем пины папа, согласно, расположению пинов мама на ответной части дверного разъема.

Получается вот так…

С другой стороны разъёма.

Готовая цепочка, чувствуется уже скоро будет финишная прямая) Протягиваем по днищу проводку справа — налево.

Подключаем и тестируем готовую цепочку. Далее ставим динамик на новые клёпки. Подключаем все фишки двери.

Собираем дверную карту в первоначальный вид. Всё готово. Дело осталось, только, за кожухом — ну это уже будет другая история… Единственное, что изменил, так это проводку, провел не снизу ручки, а сделал сверху, там тоже есть отверстие.

Примерно так. Постарался как можно наглядней отразить все моменты. Если найдутся добровольцы сделать такой же запил, обращайтесь, подскажу, что да как.

Сегодня получил кожух правой двери для переднего пассажира, ждал 2 недели. Очень опасался, что парт-номер детали, который был выбран, опять ( второй раз, за всю историю проекта) даст сбой.
В этот раз, всё чётко.
Для тех кто из Вас, когда-нибудь решится сделать такого рода инстал, теперь можно не опасаясь заказывать деталь.
Кожух правой передней пассажирской двери: 6R0 867 172 K 82V
Цена 600 рублей, в РФ — нет в наличии, производство Германия.
ВАЖНО! Качество пластика кожухов ручек от седана и хэтча, немного различимо, у хэтча лучше, и цена дороже в 6 раз.
Я покрываю ручки аквапринтом и это вообще не будет заметно, а для тех, кто захочет оставить всё как есть, то если специально не приглядываться, не заметите.

Номера кожухов ручек от седана:
— передний водительский: 6RU 867 171 B 82V
— задний левый: 6RU 867 171 82V
— задний правый: 6RU 867 172 82V

Номера кожухов ручек от хэтча:
— задний левый: 6R0 867 171 L82V
— задний правый: 6R0 867 172 L82V
— передний водительский с кнопкой ЦЗ/с эл. рег. зеркал: 6R0 867 171 M 82V
— передний пассажирский с кнопкой ЦЗ/без эл. рег. зеркал: 6R0 867 172 K 82V
И опять же сегодня отдаю кожухи на аквапринт.
Продолжение следует…

Готовый результат без аквапринта.

Ну и с другой стороны, испытываю гордость за себя, потому что первый сделал подобного рода инстал для VW Polo Sedan.

Спасибо за внимание!
Желаю Вам здоровья и добра!

Источник: https://www.drive2.ru/l/4425990/ https://www.drive2.ru/l/4505913/

favorite 0
print
share
bookmark_border
None