Удаление.
— Снять колесо.
— Извлечь витую пружину.
— Отцепить провод датчика частоты вращения от хомута -1- на верхнем поперечном рычаге -стрелки-.
— Вывинтить винт.
— Пометить, напр. фломастером, положение эксцентрикового винта -стрелка- по отношению к балке крепления подвески оси.— Вывинтить винт -стрелка-.
— Извлечь верхний поперечный рычаг.
Установка.
Установку осуществляют в обратной последовательности действий. Для этого необходимо уделять внимание следующим указаниям:
Важно!
Свинчивание верхнего поперечного рычага возможно осуществить в том случае, если выдержан размер „а" между серединой колеса и нижней кромкой колесной ниши кузова (положение рабочей готовности)
— Привинтив верхний поперечный рычаг на балку крепления подвески оси, затянуть гайку.
— Не забывать о помеченном положении винта -стрелка- по отношению к балке крепления подвески оси.
Затянуть винт -1- верхнего поперечного рычага на крышке корпуса подшипника ступицы колеса. Момента затяжки необходимо достичь затягиванием винта, чтобы слишком не перенатянуть подшипник.
Важно!
Шайбу -2- необходимо установить таким образом, чтобы между ней и защитным листом -3- был зазор -стрелка-.
— Подвесить провод датчика частоты вращения в хомут на верхнем поперечном рычаге.
— Установить витую пружину.
— Установив колесо, затянуть его.
— Осуществить промер автомобиля.
Источник: Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Rapid издательства "За рулем".









