Инструменты:
- Отвертка плоская средняя
- Плоскогубцы
Детали и расходники:
- Смазка для рулевого шарнира ШРУС-4
- Червячный хомут
- Чехол рулевого механизма
Примечание:
Если чехол рулевого механизма потерял эластичность, потрескался или порвался, его необходимо заменить.
Снимаем колесо со стороны заменяемого чехла и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления.
1. Снимаем наконечник рулевой тяги, как описано здесь.
2. Вставляем отвертку в замок хомута.
3. Расстегиваем хомут, и снимаем его.
4. Пассатижами разжимаем малый хомут крепления защитного чехла и снимаем его с чехла и рулевой тяги.
5. Сдвигаем защитный чехол по рулевой тяге и снимаем его.
Примечание:
Удаляем попавшую грязь, осматриваем шарнир и, если он в удовлетворительном состоянии, закладываем свежую смазку.
6. Устанавливаем новый защитный чехол в обратной последовательности, большой хомут заменяем новым.
Примечание:
В условиях ограниченного пространства удобнее применить червячный хомут.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.hyundai-solaris.dv13.ru/rulevoe-upravlenie/zamena-chexla-rulevogo-mexanizma/