Замена наружного наконечника рулевой тяги Mercedes-Benz Vito W639

​Инструменты:​

• Балонный ключ
• Ключ трещоточный
• Головка на 21 мм
• Гаечный ключ рожковый 24 мм
• Молоток большой (при необходимости)
• Съемник рулевых наконечников
• Горелка (при необходимости)
• Домкрат винтовой
• Опорные стойки
• Упоры под колеса «башмаки»
• Щетка металлическая

Детали и расходники:​

• Аэрозольная смазка WD-40 или аналог (при необходимости)
• Правый наконечник рулевой тяги (A 639 460 05 48)
• Левый наконечник рулевой тяги (A 639 460 00 48)

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

Полезный совет:

Нанесите на крепления рулевой тяги аэрозольную смазку типа WD-40, чтобы легче открутить крепления.

3. Ключом «на 24» отверните на несколько оборотов стопорную гайку наконечника рулевой тяги.

4. Ключом «на 21» открутите гайку наконечника рулевой тяги.

4. При помощи специального съемника, выпрессуйте наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.

Рулевой съемник Мерседес Вито.

Примечание:

Если у вас нет специального съемника, то аккуратно вбейте наконечник молотком.

Процесс выбивания наконечника молотком

5. Ключом «на 24» окончательно отверните стопорную гайку наконечника рулевой тяги, и снимите наконечник рулевой тяги Мерседес Вито.

Рулевые наконечники Мерседес Вито

Полезный совет:

Если у Вас не получается открутить стопорную гайку, то нагрейте её горелкой.

Процесс нагревания стопорной гайки

6. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник: http://carpedia.club/​