Давно заметил, что у меня стало подтекать масло с одного болтика, но с ремонтом не торопился, спустя полгодика смотрю — уже подтекает с 4 или 5 болтов, думаю, хорош.
Заказал в магазине необходимые запасные части.
Цены:
1) прокладка клапанной крышки — 160 руб.
2) прокладка свечных колодцев 4 шт. — 57.50 = 230 руб.
3) сегмент прокладки (полукруги) 3 шт. — 36,67 = 110 руб.
Итого, 500 руб.
В общем поменял я только прокладку крышки и прокладки свечных колодцев. Прокладка была дубовой, но со снятием проблем не возникло, а вот со свечными я помучался, точнее с 1й, на фото видно. Так как я не знал как их снимать, к тому же сами они не высовывались.
Вначале взял отвертку, надавил, случайно проткнул прокладку и испугался, что не получилось вытащить, а только испортил еще рабочую. Потом начал кусачками отрывать по кускам, увидел заодно что это не просто резинки, а внутри них идет металлический ободок.
Потом, еще раз подумав, уже изнутри с помощью раскрытых тонких плоскогубцев с силой вытолкнул ее и остальные, а вот 3 полукруга ( так называемый "сегмент" ) оставил старыми — они конкретно сидели с герметиком на головке блока цилиндров, — я сверху их прочистил, все обезжирил и своим герметиком еще в 3 полоски промазал эти штуки. Прокладку просто положил сверху и прижал крышкой.
С виду вроде не сильно течёт, только запах скажу — шел в салон. Не знаю от него, или нет, но иногда чувствовал жаренное масло.
по бокам видны как раз эти 3 сегмента, которые я промазал в три полоски черным герметиком. Общее состояние, для кого то, может шок, для кого то — отличное. Для меня нормальное.
накрыл, пока чистил крышку
Всё собрал обратно, аккуратно затягивая. Спустя 4 — 5 часов поехал обратно по пробкам.
Источник: https://www.drive2.ru/l/3805133/