Инструменты:
- Домкрат подкатной
- Противооткатный упор (башмак)
- Балонный ключ
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 12 мм
- Насадка на вороток 22 мм
- Гаечный ключ рожковый 12 мм
- Гаечный ключ накидной изогнутый 19 мм
- Гаечный ключ накидной изогнутый 22 мм
- Гаечный ключ торцевой трубчатый 14 мм
- Нож
- Съёмник для сайлент-блоков
Детали и расходники:
- Сайлентблок переднего рычага передний (96445043)
- Сайлентблок переднеего рычага задний (90235040)
Примечания:
Сайлент-блок, или по-другому резино-металлический шарнир, представляет две металлические втулки, между которыми имеется резиновая вставка. Они служат для соединения деталей подвески и за счет упругой вставки между втулками (резина или полиуретан) гасит колебания, передаваемые от одного узла к другому. При их сильном износе может появиться увод автомобиля на скорости. То есть машину будет швырять из стороны в сторону. Еще один признак износа резино-металлических шарниров - это неравномерный износ покрышек. Не стоит медлить с заменой, так как они могут разрушить посадочные места крепления шарниров, и тогда, например, придется менять передний рычаг подвески в сборе.
Замена сайлент-блоков переднего рычага Шевроле Ланос
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры (башмаки) под задние колеса. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.
Примечания:
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
2. С помощью ключа на 12 отверните гайку крепления стойки стабилизатора, удерживая болт снизу воротком с насадкой на 12.
3. Снимите стойку стабилизатора.
Стабилизирующая передняя стойка Шевроле Ланос.
Полезный совет:
Как правильно поставить стойку обратно, читайте в статье расположенной здесь.
4. Используя изогнутый ключ на 19 мм, открутите гайку шаровой опоры.
5. Съёмником для шаровых опор выпрессуйте из кулака шаровую опору.
6. Выверните два болта крепления скобы заднего сайлент-блока при помощи трубчатого ключа на 14.
7. Накидным ключом на 22 мм открутите гайку болта переднего сайлент-блока, зажав болт воротком с насадкой 22 мм.
8. Снимите передний рычаг Шевроле Ланос.
9. С помощью ножа срежьте резиновые кромки на рычаге, это облегчит выход сайлент-блока наружу.
10. Используя съёмник для сайлент-блоков, извлеките старый сайлент-блок.
Старый извлеченный сайлент-блок.
11. Наждачной бумагой очистите от грязи посадочные места сайлент-блока.
12. Смажьте мыльным раствором посадочное гнездо сайлент-блока и сам сайлент-блок, это облегчит его запрессовку.
Примечания:
Ни в коем случае не используйте масло и прочие горюче-смазочные — они способны разъедать резину.
13. Повторите те же действия с задним сайлент-блоком переднего рычага, после чего запрессуйте новые сайлент-блоки при помощи съемника. После того, как будут установлены новые сайлент-блоки, произведите сборку в обратном порядке.
Новый передний сайлент-блок переднего рычага.
Новый задний сайлент-блок переднего рычага.
В статье не хватает:
- Фото инструментов
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club