Инструменты:
- Вороток под торцевую насадку 3/4
- Удлинитель для торцового воротка
- Насадка на вороток 13 мм
- Насадка на вороток 17 мм
- Отвертка плоская большая
- Молоток малый
- Монтажная лопатка
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Пластичная смазка Литол-24
- Герметик
- Сальник первичного вала
- Уплотнительная прокладка картера сцепления
- Ветошь
Примечание:
Постоянное снижение уровня масла в картере коробки передач может быть вызвано потерей герметичности уплотнения первичного вала коробки передач.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
1. Сливаем масло из коробки передач, как описано здесь.
2. Снимаем коробку передач, как описано здесь.
3. Снимите чехол и вилку выключения сцепления, снимите муфту подшипника, как описано здесь.
4. Головкой «на 13» отворачиваем одну гайку в нижней части картера сцепления.
5. Головкой «на 17» отворачиваем еще шесть гаек крепления картера сцепления к картеру коробки передач.
6. Отделяем картер сцепления от коробки передач.
7. Снимаем прокладку.
8. Снимаем с первичного вала пружинную шайбу с конической поверхностью (меньшим диаметром она обращена к подшипнику).
9. Поддев монтажной лопаткой или отверткой сальник.
10. Извлекаем его из гнезда направляющей втулки.
11. Нанеся на рабочую поверхность нового сальника тонкий слой смазки Литол-24, а наружную поверхность – тонким слоем герметика.
12. Запрессовываем его подходящим отрезком трубы (наружным диаметром 44 мм и внутренним не менее 35 мм).
Примечание:
При отсутствии подходящей оправки можно использовать для запрессовки старый сальник.
13. Сборку проводим в обратной последовательности.
Примечания:
Уплотнительную прокладку между картерами заменяем новой и наносим на нее тонкий слой силиконового герметика. Гайки картера сцепления затягивайте нужным моментом динамометрическим ключом (М12×1,25 53,9–87,2 (5,5–8,9)Н*м(кгс*м); М10×1,25 31,8–51,4 (3,25–5,25)Н*м(кгс*м))
14. Установите все снятые детали, в порядке обратном снятию.
15. Проверьте уровень масла в коробке передач и при необходимости долейте.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: Chevrolet niva устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт. Издательство "За рулём".