Замена сальников промежуточного вала в раздатке (правый шрус) Hyundai ix35

Инструменты:

• Балонный ключ
• Противооткатный упор (башмак)
• Опорные стойки
• Домкрат винтовой
• Вороток под торцевую насадку 3/4"
• Насадка на вороток на 17 мм
• Насадка на вороток 32 мм
• Насадка на вороток 14 мм
• Гаечный ключ накидной прямой 17 мм
• Гаечный ключ накидной прямой 14 мм
• Удлинителя для воротка (4 шт.)
• Труба для воротка
• Отвертка плоская большая
• Монтажная лопатка
• Молоток большой
• Зубило
• Бруски 50х50 мм

Детали и расходники:

• Сальник правый (47352-39300)
• Пыльник правого сальника (47318-39300)
• Гайка ступицы (49551-3S000)
• Длинный брусок / длинная труба
• Смазка для шлицов (Mobil 222 для раздатки и АКПП)

Примечание:

В этой статье описано как произвести замену сальника правого привода на Хендай ix35.

Замену сальника удобнее выполнять на яме. Эту процедуру можно проводить раз в 40 тыс. км. пробега.

1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р»), затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры «башмаки» под задние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления правого колеса, приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры и снимите правое колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

3. Открутите ступичную гайку (можно использовать торцевой ключ с трубой, а педаль тормоза зафиксировать длинным бруском или трубой).

3. Отожмите шаровую опору от поворотного кулака, как описано в этой статье.

4. Извлеките ШРУС из ступицы.

Примечание:

ШРУС сидит в ступице на сухую, без смазки. Через 100 тыс. км. его можно будет вынимать только прессом.

Шлицы ступицы.

5. Сдёрните ШРУС (1) с промежуточного вала (2) (для наглядности показано на снятом ШРУСе и промежуточном вале).

6. Головкой на 14 мм открутите три болта, которые крепят опору промежуточного вала к двигателю.

Примечание:

Делать это лучше через подрамник, используя набор удлинителей.

Ключ для отворачивания опоры промежуточного вала.

7. Извлеките промежуточный вал из раздатки. Как видим, на шлицах со стороны раздатки есть смазка, выработки нет и это хорошо.

8. В местах выхода промежуточного вала из радкатки вы можете увидеть начало выработки, как на фото.

Примечание:

Это остатки резины от сальника. Как только она сотрется, вал будет "полировать" уплотнительная пружинка сальника.

9. Подденьте плоской отверткой и снимите металлический пыльник (пыльник сидит плотно), чтобы добраться до сальника.

Металлический пыльник раздатки на Хендай ix35.

Примечание:

Пыльник одноразовый и после снятия его нужно заменить.

10. Внешний - сальник наружного вала (1). Внутренний - сальник промежуточного вала (2), он нам и нужен.

11. Подденьте отверткой и снимите внутренний сальник.

12. Зачистите посадочное место, смажьте и запрессуйте оправкой новый сальник (в качестве оправки головка на 32 мм или старый сальник). 

Установленный сальник промежуточного вала на Хендай ix35.

13. Смажьте все шлицевые соединения. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Установите новую гайку ступицы и накерните её. Не забудьте поставить шплинт в шаровую опору.

Накернить гайку ступицы.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник: http://carpedia.club/