Mitsubishi
Outlander
XL [2005 - 2012]
Petrol
XL [2005 - 2012]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы задних колес
Стояночный тормоз
Прочие
Добавить в гараж Фильтровать

Замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес Mitsubishi Outlander 2007 - 2010, XL

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании.

Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (допустимая толщина фрикционных накладок 2,0 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, при наличии глубоких борозд или сколов.

Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом - 4 шт. (по две на каждую сторону).

Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке «МАХ», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.
Вам потребуются: ключ «на 14», отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите левое заднее колесо.

2. Ослабьте затяжку нижнего направляющего пальца...

3. ...извлеките его из суппорта...

4. ...и приподнимите суппорт вверх вместе с наружной тормозной колодкой.

5. Снимите с направляющей внутреннюю тормозную колодку...

 

6. ...а с суппорта наружную тормозную колодку.

Тормозные колодки заднего рабочего тормозного механизма состоят из следующих элементов: 1 - внутренняя колодка тормозного механизма; 2 - дистанционная пластина; 3,4- виброгасящие пластины; 5 - наружная колодка тормозного механизма с прижимной пружиной.

Наружная и внутренняя колодки заднего рабочего тормозного механизма различны по конструкции и невзаимозаменяемы.

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющих пальцев, а также легкость перемещения суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющий палец и его чехол.

7. Подденьте отверткой...

8. ...и снимите с направляющей колодок нижнюю и верхнюю фиксирующие пружины.

9. С помощью раздвижных пассатижей утопите поршень цилиндра.

10. Установите фиксирующие пружины, тормозные колодки и другие снятие детали в порядке, обратном снятию.

11. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого колеса.

12. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Источник: Руководство по эксплуатации издательства "Третий Рим"

 

favorite 0
print
share
bookmark_border