Замена тормозных шлангов Hyundai Solaris

Инструменты:

• Гаечный ключ рожковый 10 мм
• Гаечный ключ рожковый 12 мм
• Отвертка плоская средняя
• Гаечный ключ накидной разрезной 11 мм
• Упоры под колеса «башмаки»
• Домкрат винтовой
• Опорные стойки

Детали и расходники:

• Защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха
• Уплотнительные шайбы тормозного шланга
• Шланг тормозного механизма переднего колеса
• Шланг тормозного механизма заднего колеса

Примечание:

Заменяйте шланги и трубопроводы, если на них обнаружены повреждения. Кроме того, рекомендуем в профилактических целях заменять шланги через каждые 100 тыс. км пробега или 7 лет эксплуатации автомобиля (в зависимости от того, что наступит раньше), даже если они внешне не повреждены.

Резина шлангов стареет, и они могут неожиданно лопнуть при торможении.

Для замены шланга тормозного механизма переднего колеса выполните следующее.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

3. Отверните гайку крепления трубопровода к наконечнику тормозного шланга.

Примечание:

Для предотвращения вытекания жидкости из тормозного трубопровода сразу же заглушите его отверстие любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.

4. Подденьте отверткой и снимите запорную скобу тормозного шланга, и выведите наконечник тормозного шланга из кронштейна.

5. Выверните болт кронштейна крепления тормозного шланга к поворотному кулаку, и отведите кронштейн в сторону.

6. Выверните болт-штуцер крепления наконечника шланга к рабочему цилиндру тормозного механизма переднего колеса.

7. Отсоедините наконечник тормозного шланга от рабочего цилиндра, и снимите тормозной шланг переднего колеса с автомобиля.

Примечание:

Обратите внимание на две уплотнительные шайбы, расположенные с обеих сторон наконечника шланга. При сборке эти шайбы замените новыми.

Болт-штуцер старый и новый, и две уплотнительные шайбы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Проследите за тем, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.

8. Аналогично замените шланг тормозного механизма переднего колеса с другой стороны.

9. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы, как описано здесь.

Для замены шланга барабанного тормозного механизма заднего колеса выполните следующее.

1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите колесо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

3. Отверните гайку крепления тормозного трубопровода к наконечнику шланга, удерживая наконечник шланга от проворачивания.

Примечание:

Для предотвращения вытекания жидкости из тормозного трубопровода сразу же заглушите его отверстие любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.

4. Аналогично отсоедините трубопровод от другого наконечника тормозного шланга.

5. Подденьте отверткой и снимите скобу наконечника тормозного шланга.

6. Извлеките наконечник тормозного шланга из кронштейна.

7. Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга, и снимите тормозной шланг с автомобиля.

8. Установите тормозной шланг в порядке, обратном снятию.

9. Аналогично замените шланг тормозного механизма заднего колеса с другой стороны.

10. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы, как описано здесь.

Примечание:

Процесс замены тормозного шланга дискового тормозного механизма заднего колеса аналогичен замене тормозного шланга переднего тормозного механизма.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:

Для отворачивания гаек крепления трубопроводов всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: http://carpedia.club