Замена троса привода управления вариатором Lancer X

Вам потребуются: ключи на «12» и на «14», пассатижи, бородок диаметром около 3 мм.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи

2. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра», с. 115).

3. Зафиксируйте механизм переключения режимов.

4. Отверните гайку крепления наконечника троса привода управления вариатором..

5. ...и отсоедините наконечник троса от рычага.

6. Сожмите пассатижами усики фиксатора троса привода...

7. ...сдвиньте трос назад...

8...и выведите из прорези в кронштейне, режимов.

9. Снимите рукоятку рычага селектора вариатора.

10. Снимите верхнюю облицовочную панель тоннеля пола…

11. ...и облицовку тоннеля пола с подлокотником (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола», с. 247).

12. Выверните два задних винта крепления левой облицовочной панели центральной консоли панели приборов...

13. ...один винт в центре панели...

14 ..и снимите облицовочную панель.

15. Аналогично снимите и правую облицовочную панель центральной консоли тоннеля.

16 Отсоедините наконечник троса привода управления вариатором от рычага селектора.

17. Выверните два винта крепления уплотнителя троса к панели тоннеля пола кузова (второй винт на фото не виден, он находится слева от троса), сдвиньте его вдоль троса и выньте трос вместе с уплотнителем в салон автомобиля.
18. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник: Руководство по эксплуатации Mitsubishi Lancer X