Замена всех фильтров собственноручно.
Сначала менял топливный фильтр. Для этого нам нужна эстакада или яма, крестовая отвертка ну и новый фильтр. Залезаем под машину, а там…

…вот такой пыльно-грязный девайс непонятного назначения. Для начала очищаем топливные трубки, чтобы грязь не попала в топливную магистраль. Перед отсоединением трубок не забудьте стравить давление в топливной магистрали. Далее аккуратно снимаем трубки с фильтра, предварительно нажав фиксатор и аккуратно сдергиваем со штуцера. Не надо применять всякие отвертки и т.д. и т.п. иначе придется бежать в магазин за новой трубкой, все делаем по очередности, сначала голубой фиксатор, затем черный, выворачиваем винт крепящий хомут фильтра, и в самую последнюю очередь, снимаем трубку на противоположной стороне фильтра.


Снимаем фильтр и устанавливаем новый в обратной последовательности





Ну и меняем воздушный фильтр, тут особо расписывать нечего кроме откручивания и закручивания 5 болтов и снятия крышки…






Теперь осталась замена масла. Замена завершена
Источник: https://www.drive2.ru/l/7001807/
 
                
             
                
             
                
             
                
             
                
             
                
             
                
             
                
             
                
             
                
            ![1 generation [restyling] [2000 - 2010]](/uploads/Skoda_Octavia_2000_-_2010_.jpg) 
                              
                           ![2 generation [2004 - 2008]](/uploads/Skoda_Octavia_2004_-_2012_.jpg) 
                              
                           ![3 generation [2013 - 2017]](/uploads/Skoda_Octavia_2013_-_2015_.jpg) 
                              
                           
