工具:
- 剪刀
- 刀
- 抹布(如有必要)
- 隔音用密封辊 35mm
- 电吹风技术
零件和消耗品:
- 行李箱底板隔振 STP AERO + (75x53 cm. 2 mm.)
- 轮拱隔振 STP Bimast Bomb Premium (75x53 cm. 4.2 mm.)
- 行李箱地板的隔音材料 STP Barrier KS (100x75 cm. 4 mm.)
- 轮拱隔音 STP Biplast Premium (100x75 cm. 15 mm.)
- 石油溶剂(脱脂剂)
笔记:
本文介绍了如何提高现代 ix35 行李箱的隔音效果。
1.拆下行李箱衬里。
现代 ix35 的标准隔音效果。
2.对要进行隔音处理的地方(备胎空间、轮拱、行李箱)进行脱脂处理。
拆除了现代 ix35 上的行李箱衬里。
现代 ix35 的不带饰面的轮拱。
在现代 ix35 的行李箱中放置备胎。
3、隔振作为第一层。剪下合适的隔振片,用技术吹风机加热,然后涂在轮拱上,用滚轮滚到轮拱上。
隔振 STP Bimast Bomb Premium 4.2 毫米(1 层)。
4、隔振作为第一层。剪下合适的隔振片,用技术吹风机加热,贴在后备箱地板上,用滚轮滚到地板上。
振动隔离 STP AERO 2 毫米。(第一层)。
5.噪音隔离作为第二层。对隔振装置进行脱脂处理。剪下合适的隔音材料,贴在后备箱地板上,然后用滚轮滚到地板上。
隔音 STP 屏障 COP 4 毫米(第二层)。
6.噪音隔离作为第二层。将隔振板脱脂,剪出合适的隔音片,贴在拱门上,用滚轮滚压在拱门上。
隔音 STP Biplast Premium 15 毫米(第二层)。
7.建立行李架和后座的顺序,返回到删除。
隔音的最终结果(备胎空间)。
安装备胎的最终结果。
文章不见了:
- 工具照片
- 零件和耗材照片
资料来源: http ://carpedia.club/









