![P12 [2001 - 2008]](/uploads/Nissan_Primera_Primera_1.9_DCi_Sedan.jpg)
Werkzeug:
- Gabelschlüssel - 17 mm
- Düse am Kragen - 17 mm
- Düse am Kragen - 18 mm
- Kragen für Enddüse
Teile und Verbrauchsmaterialien:
- Querlenker
- Steuerstab
1. Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne oder Grube.
2. Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Arbeitszuges am Balken der hinteren Aufhängung heraus.
3. Wenden Sie die Mutter der Befestigung des querlaufenden Hebels am Träger des Balkens ab.
4. Drehen Sie die Mutter des Bolzens der Befestigung des querlaufenden Hebels am Arm der Karosserie ab, nehmen Sie den Bolzen heraus.
5. Entfernen Sie die Querarmbaugruppe mit Steuerstange.
6. Drehen Sie die Mutter des Bolzens der Befestigung des Arbeitsluftzuges am querlaufenden Hebel ab, nehmen Sie den Bolzen heraus und schalten Sie den Luftzug vom Hebel aus.
7. Prüfen Sie, ob es am querlaufenden Hebel keine Verformungen und Risse gibt. Beschädigten Hebel ersetzen.
8. Überprüfen Sie den Zustand des Silentblocks.
9. Überprüfen Sie den Zustand des Gummi- und Metallscharniers.
10. Messen Sie die Abstände AB, BC und AC. Wenn sie erheblich von der Norm abweichen, ersetzen Sie die Querarmbaugruppe.
Anmerkungen:
Nennabstände:
1. AB = 206,5–208,5 mm;
2. BC = 393,5-395,5 mm;
3. AC = 600,5–603,5 mm.
11. Überprüfen Sie die Steuerstange. Es sollte keine Risse und mechanischen Beschädigungen aufweisen. Messen Sie den Abstand zwischen den Mittelpunkten der Innenbuchsen der Gestängegelenke. Es sollte 106-108 mm betragen. Wenn der gemessene Abstand erheblich außerhalb des Bereichs liegt, ersetzen Sie die Steuerstangenbaugruppe.
12. Montieren Sie die Teile in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau.
Der Artikel fehlt:
- Werkzeugfoto
- Foto von Teilen und Verbrauchsmaterialien
- Hochwertige Reparaturfotos
Quelle: Nissan Primera P12 Betriebs-, Wartungs- und Reparaturhandbuch. Verlag „Drittes Rom“.
