En un automóvil Renault Duster, se instala una "cerradura central", que se encarga de cerrar las cerraduras de las puertas durante una parada o durante un viaje. El circuito eléctrico de la "cerradura central" se alimenta y controla desde la unidad de control eléctrico. Una característica del diagrama de cableado es la ausencia de fusibles responsables del cierre centralizado. Si falla el "bloqueo central", vale la pena verificar la cadena de suministro de la unidad de control. Este bloque proporciona no solo el funcionamiento de las cerraduras de las puertas, sino que también controla otros circuitos funcionales, por ejemplo, la iluminación interior.
Como resultado, si, junto con la inoperancia de las cerraduras de las puertas, también aparece un mal funcionamiento de la iluminación, será posible decir con un alto grado de probabilidad que no hay energía en la unidad de control.
El único fusible que se muestra en el diagrama F19 es responsable de iluminar el botón del interruptor de cierre centralizado cuando las dimensiones están encendidas, por la noche. El fusible está instalado en el habitáculo.
Fuente: http://www.autosecret.net/jelektrooborudovanie/jelektroshemy/1672-jelektroshema-centralnogo-zamka






