Instrumentos:
- Collarín para boquilla final
- Boquilla en el cuello
- Llave de tubo curva 14 mm
- Extractor especial o llave de cadena de caja
- harapos
Piezas y consumibles:
- Aceite de motor
Notas:
Para Toyota RAV4 III, el cambio de aceite recomendado es cada 10.000 km. Por lo tanto, para evitar el desgaste acelerado del motor, se debe cambiar el aceite en los intervalos especificados. Vale la pena mencionar que antes de cambiar el aceite, asegúrese de calentar el motor.
1. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.
2. Retire la protección del cárter con una llave de tubo.
Nota:
Si tiene una escotilla para acceder fácilmente al filtro de aceite, no es necesario quitar la protección.
3. Sustituya un recipiente de aceite para recoger el aceite usado.
4. Luego desenrosque el tapón de drenaje del cárter con una llave de estrella curva.
5. Desenrosque el tapón de plástico reutilizable con un extractor especial: el cuerpo del cartucho de aceite de papel.
Nota:
Si no tiene un extractor especial para desenroscar un corcho de este tipo, tome una llave de cadena y envuélvala en un trapo (para no rayar los bordes de plástico del corcho).
6. Después de quitar el corcho, cambie el cartucho por uno nuevo. Vierta un poco de aceite en el conjunto tapón-cartucho y apriete todo en su sitio con la misma llave (tirador).
Nota:
Puedes cambiar la goma de la bujía, o puedes dejarla para la próxima, ya que evidentemente no se desgasta cada 10.000 km, y cambia más por necesidad que por el criterio del kilometraje. Si cambia el anillo, lubríquelo previamente con aceite de motor.
7. Vuelva a colocar el tapón de drenaje en el cárter. Proporcione el grado requerido de apriete del tapón con una llave de estrella curva.
8. Vierta aceite de motor en el cuello de llenado, verificando su nivel en la varilla medidora.
Nota:
Aproximadamente se incluyen 4 litros de aceite en un motor de gasolina Toyota RAV4 de 2 litros, es decir, debe llevar un bote de 5 litros. Inicialmente, es mejor verter el aceite del recipiente mientras se mantiene presionado el asa (en este caso, la salida de aceite del recipiente no formará un ángulo agudo y el aceite no fluirá a través del recipiente). Luego, el recipiente se puede voltear de cualquier manera conveniente.
9. Enrosque el tapón de llenado de aceite.
Nota:
No apriete demasiado el tapón. Si se traduce en torque, entonces alrededor de 1-1.5 kg * m. Como resultado, no es necesario cambiar la junta en cada cambio de aceite. De esta forma, apretar la junta es suficiente para 3-5 cambios de aceite. Al mismo tiempo, se garantiza la estanqueidad del sistema, no hay fugas, no hay fugas de aceite.
10. Verificar que no haya fugas de aceite por la parte inferior del motor a lo largo de las conexiones.
11. Vuelva a colocar la protección del cárter.
Falta el artículo:
- Foto de la herramienta
Fuente: http://www.autosecret.net/rukovodstvo-po-remontu-rav4/1744-zamena-masla-na-rav-4-s-2013-goda-dvigatel-2









