Couples de serrage nominaux pour les pièces mécaniques du moteur 2AZ-FE Toyota RAV4

Remarques:

Vous trouverez ci-dessous les couples de serrage nominaux des pièces mécaniques du moteur 2AZ-FE pour assurer un fonctionnement continu des pièces et des mécanismes, ainsi que pour éviter les accidents dus à des connexions trop serrées. Trois valeurs du serrage nominal des connexions pour différentes clés dynamométriques sont indiquées.

Courroie d'entraînement.

Renfort élément train avant droit x traverse avant, traverse train avant.

Couple : 96 Nm / 989 kgf cm / 71 lbf in.

Le jeu des soupapes.

#1 chapeau de palier d'arbre à cames x culasse.

Couple : 29,5 Nm / 301 kgfcm / 22 po lbf.

#1 chapeau de palier d'arbre à cames  x culasse.

Couple : 29,5 Nm / 301 kgfcm / 22 po lbf.

#1 chapeau de palier d'arbre à cames  x culasse.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

# 1 tendeur de chaîne  x couvercle de chaîne de distribution.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Mécanisme de distribution de gaz à entraînement par chaîne.

Plaque de tendeur de chaîne x chapeau de palier de vilebrequin.

Couple : 12 N·m / 122 kgf cm / 9 lbf in.

Pignon d'arbre d'entraînement de pompe à huile x pompe à huile.

Couple : 29,5 Nm / 301 kgfcm / 22 po lbf.

Guide-chaîne #1  x culasse, bloc-cylindres.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Patin de tendeur de chaîne x culasse, bloc-cylindres.

Couple : 19 N·m / 194 kgf cm / 14 lbf in.

Guide chaîne de distribution x chapeau de palier de vilebrequin.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Couvercle de chaîne de distribution x culasse, bloc-cylindres.

Couple de serrage pour un boulon à tête A de 10 mm : 9,0 N m / 92 kgf·cm / 80 po lbf.

Couple du boulon à tête B de 12 mm : 25 N·m / 255 kgf·cm / 18 in. lbf.

Couple du boulon en C à tête de 14 mm : 55 Nm / 561 kgfcm / 41 lbf-in.

Serrage des écrous : 11 N·m / 112 kgf cm / 8 lbf in.

Tendeur de courroie trapézoïdale à nervures x Carter de chaîne de distribution.

Couple : 59,5 Nm / 607 kgf cm / 44 lbf in.

Support de montage moteur droit x couvercle de chaîne de distribution.

Couple : 55 Nm / 561 kgf cm / 41 lbf in.

Poulie de vilebrequin x vilebrequin.

Couple : 180 Nm / 1835 kgf cm / 133 lbf in.

Carter d' huile x carter avec nervures de renfort.

Couple pour boulon, écrou : 9,0 N·m / 92 kgf·cm / 80 lbf-in.

Couvre-culasse x culasse .

Couple pour le boulon A : 11 N·m / 112 kgf cm / 8 lbf in.

Couple pour le boulon B : 14 N·m / 143 kgf·cm / 10 in. lbf.

Couple d'écrou : 11 Nm / 112 kgfcm / 8 po. lbf.

Faisceau de câblage moteur x couvre-culasse.

Couple : 8,4 N·m / 86 kgf cm / 74 lbf in.

Support de galet de support x bloc-cylindres.

Couple : 60 Nm / 612 kgf cm / 44 lbf in.

Coussin support moteur avant x traverse avant.

Couple : 95 Nm / 969 kgf cm / 70 lbf in.

Coussin de support moteur avant (boulon d'accouplement x écrou).

Couple : 145 Nm / 1479 kgf cm / 107 lbf in.

Coussin support moteur droit x corps.

Couple : 95 Nm / 969 kgf cm / 70 lbf in.

Patin de montage moteur droit x support de montage moteur.

Couple pour l'écrou A : 95 Nm / 969 kgfcm / 70 lbf-in.

Couple pour l'écrou B : 52 Nm / 530 kgfcm / 38 lbf-in.

Vase d'expansion de radiateur x support de radiateur droit, coussin de support moteur droit.

Couple : 5,0 N·m / 51 kgf cm / 44 po lbf.

#1 cache moteur  x culasse.

Couple : 7,0 N·m / 61 kgf cm / 62 lbf in.

Culasse.

Capteur de position d'arbre à cames x culasse.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Contacter le capteur de pression d'huile x la culasse.

Couple : 13 N·m / 133 kgf cm / 10 lbf in.

Condensateur de syntonisation radio x culasse.

Couple : 10 Nm / 102 kgfcm / 7 po. lbf.

Boulon de fixation d'une tête du bloc de cylindres. Culasse x bloc-cylindres.

Couple pour le 1er : 78,5 N·m / 800 kgf·cm / 58 lbf-in.

Serrage pour le 2ème : Tourner 90° / Tourner 90° / Tourner 90°.

Pignon d'arbre à cames x arbre à cames.

Couple : 54 Nm / 551 kgf cm / 40 lbf in.

Pignon d'entraînement d'arbre à cames #2 x arbre à cames #2.

Couple : 54 Nm / 551 kgf cm / 40 lbf in.

Chapeaux de palier d'arbre à cames #1 et 2 x culasse.

Couple : 29,5 Nm / 301 kgfcm / 22 po lbf.

#3 chapeau de palier d'arbre à cames x culasse.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Collecteur d'échappement x culasse.

Couple : 37 N·m / 377 kgf cm / 27 lbf in.

Bouclier thermique du collecteur d'échappement # 1  x collecteur d'échappement.

Couple : 12 N·m / 122 kgf cm / 9 lbf in.

Supports collecteurs n° et 2 x bloc-cylindres, collecteur d'échappement.

Couple : 44 N·m / 449 kgf cm / 32 lbf in.

Guide de jauge d'huile x bloc-cylindres.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Moteur complet.

Disque d'entraînement x vilebrequin.

Couple : 98 Nm / 1000 kgf cm / 72 lbf in.

Support de palier d'arbre de transmission x bloc-cylindres.

Couple : 64 Nm / 653 kgf cm / 47 lbf in.

Crochets pour suspendre le moteur n ° 1 et 2 x culasse.

Couple : 38 N·m / 387 kgf cm / 28 lbf in.

Coussin support moteur gauche x corps.

Couple : 95 Nm / 969 kgf cm / 70 lbf in.

Coussin de support moteur gauche (boulon d'attelage).

Couple : 56 Nm / 571 kgf cm / 41 lbf in.

Coussin support moteur droit x corps.

Couple : 95 Nm / 969 kgf cm / 70 lbf in.

Patin de montage moteur droit x support de montage moteur.

Couple pour l'écrou A : 95 Nm / 969 kgfcm / 70 lbf-in.

Couple pour l'écrou B : 52 Nm / 530 kgfcm / 38 lbf-in.

Coussin support moteur arrière droit x traverse de suspension avant.

Couple pour boulon et écrou : 95 N·m / 969 kgf cm / 70 lbf in.

Coussin support moteur arrière droit (boulon d'attelage).

Couple : 95 Nm / 969 kgf cm / 70 lbf in.

Coussin support moteur avant x traverse avant.

Couple : 95 Nm / 969 kgf cm / 70 lbf in.

Coussin de support moteur avant (boulon d'attelage).

Couple : 145 Nm / 1479 kgf cm / 107 lbf in.

Support de plate-forme de batterie x corps.

Couple : 20 N·m / 204 kgf cm / 15 lbf in.

Renforcement du support de batterie x support de batterie.

Couple : 20 N·m / 204 kgf cm / 15 lbf in.

Plate-forme de batterie avant x renfort de support de batterie.

Couple : 20 N·m / 204 kgf cm / 15 lbf in.

Élément de filtre à air x corps.

Couple : 5,0 N·m / 51 kgf cm / 44 po lbf.

Vase d'expansion de radiateur x support de radiateur droit, coussin de support moteur droit.

Couple : 5,0 N·m / 51 kgf cm / 44 po lbf.

Barre de serrage de la batterie x support supérieur du radiateur.

Couple pour le boulon : 8,5 N·m / 87 kgf cm / 75 lbf in.

Pince de batterie x Boulon de pince de batterie.

Couple d'écrou : 5,0 Nm / 51 kgfcm / 44 po. lbf.

Bloc moteur.

Carter d' arbre d'équilibrage x carter avec nervures de renforcement.

Couple pour le 1er : 21,6 N·m / 220 kgf·cm / 16 lbf-in.

Serrage pour le 2ème : Tourner 90° / Tourner 90° / Tourner 90°.

Vis de chapeau de bielle. Chapeau de bielle x bielle.

Couple pour le 1er : 24,5 N·m / 250 kgf·cm / 18 in. lbf.

Serrage pour le 2ème : Tourner 90° / Tourner 90° / Tourner 90°.

Boulon de fixation d'un couvercle du palier d'un vilebrequin. Chapeau de palier de vilebrequin x bloc-cylindres.

Couple pour le 1er : 40 N·m / 408 kgf cm / 30 lbf in.

Serrage pour le 2ème : Tourner 90° / Tourner 90° / Tourner 90°.

Goujon x bloc-cylindres.

Couple pour les boulons A, C et D : 5,0 N·m / 51 kgf·cm / 44 in. lbf.

Couple pour le boulon B : 21,5 N·m / 219 kgf·cm / 16 in. lbf.

Raccord d'alimentation en huile #1 x bloc-cylindres.

Couple : 7,0 N·m / 71 kgf cm / 62 lbf in.

Chapeau de bielle x bielle.

Couple pour le 1er : 24,5 N·m / 250 kgf·cm / 18 in. lbf.

Serrage pour le 2ème : Tourner 90° / Tourner 90° / Tourner 90°.

Carter renforcé x bloc-cylindres.

Couple : 24 Nm / 245 kgfcm / 18 po lbf.

Filtre de soupape d'alimentation en huile x bloc-cylindres.

Couple : 30 Nm / 306 kgfcm / 22 po. lbf.

Grue pour vidanger le liquide de refroidissement du bloc-cylindres x bloc-cylindres.

Couple : 25 Nm / 255 kgfcm / 18 po. lbf.

Soupape de changement de phase hydraulique x culasse.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Bouchon de vidange du carter d'huile x carter d'huile.

Couple : 40 Nm / 408 kgf cm / 30 lbf in.

Raccord filtre à huile x carter avec nervures de renfort.

Couple : 29,5 Nm / 301 kgfcm / 22 po lbf.

Bouchon de remplissage d'huile x couvre-culasse.

Couple : 3,0 N·m / 31 kgf cm / 26 lbf in.

Bougie x culasse.

Couple : 25 Nm / 254 kgfcm / 18 po lbf.

Reniflard x couvre-culasse.

Couple : 19 N·m / 194 kgf cm / 14 lbf in.

Durite de dérivation du liquide de refroidissement #3 x culasse.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Dérivation du liquide de refroidissement #1  x culasse.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Support de galet de support x bloc-cylindres.

Couple : 60 Nm / 612 kgf cm / 44 lbf in.

Boulon de raccordement creux. Avec refroidisseur d'huile.

Couple : 25 Nm / 255 kgfcm / 18 po. lbf.

Tube de radiateur d'huile x culasse.

Couple : 9,0 N·m / 92 kgf cm / 80 lbf in.

Source : Manuel d'entretien et de réparation multimédia TOYOTA RAV4 depuis 2006. Libération